2.純電動汽車的早期生產在20世紀30年代中期結束，進入燃油汽車的黃金時代。
3.2001年，我國在十五國家技術研究發展計劃(863計劃)中設立了電動汽車重大專項，明確了我國電動汽車戰略發展的基本原則。
4.2006年，中國純電動汽車的功能樣機已經實現。
擴展數據
新能源公交車的開發；
1，充電基礎設施還是發展的短板。目前我國車樁比只有3.5: 1。隨著新能源汽車保有量的持續增長，充電基礎設施結構性供給不足的問題日益突出，總體規模仍然滯後。
2.核心技術需要進壹步突破。從動力電池來看，高端產品與國外差距不大，但行業整體創新能力不夠強。
3.後市場流通服務體系有待完善。售後服務方面，不同品牌的新能源汽車保修內容參差不齊，電池以舊換新政策不壹，售後服務配套體系滯後，對培育消費市場也有壹定的負面影響。
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