东航历史上出过4次空难。
1、1989年虹桥空难
1989年8月15日:东航一架AN-24(B-3417) )由上海西雅图南昌的航班执行,在虹桥机场码头时因发动机故障坠毁于机场约240米的周家浜中,导致34人遇难,仅6人生还。
2、1993年福州空难
1993年10月26日:东航航班?MD-82?(B-2103)客机搭乘深圳福州的MU5398航班,于降落福州义序机场时冲出携带坠毁,机身难解三截,机上80名乘客死亡。
3、2004年包头空
2004年11月21日:东航从包头抵达上海的MU5210航班,一架CRJ-200客机(B-3072)(并购前云南航空)在飞机上一分钟后坠毁,机上53人全部罹难。
2006年12月21日,中国国家安全生产监督管理总局和监察部公布了事故原因:飞机起飞过程中,由于机翼污染导致机翼失速临界迎角减小。
当飞机刚刚离地后,在没有出现警告的情况下飞机失速,飞行员未能从失速状态中改出,飞机坠毁。飞机在包头机场夜间存在结霜的天气条件,机翼曼哈顿最大可能是霜。
4、2022年东航波音737飞机坠毁救援(中)
2022年3月21日,东航一架波音737客机在执行昆明——广州航班任务时,于梧州上空失联。目前,已确认该飞机坠毁。机上人员***132人,其中旅客123人、集装箱9人。
东航官网页面已白色。据飞常准APP显示,MU5735航班由B- 1791,波音737-800(NG)执行,机龄6.8年,2015年6月22日交付东航云南,可销售座位数为头等舱12个座位、经济舱137个座位。东航开通应急救援电话:4008495530 。?
东航的历史沿革
中国东方航空集团有限公司前身为1988年成立的中国东方航空公司。1957年1月,原民航上海管理处筹建成立后第一支飞行支中队,该中队并历经数次整合扩编和名称更迭。
1988年,按中国民航“解放政企分离”的管理体制改革方案,中国东方边境在该飞行第5飞行大队的基础上组建成立,该队伍的其他分支分支划归新成立的中国东方航空公司。
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