西銳在1984年成立之初只是在威斯康星州的巴伯若進行“組裝飛機”的設計與生產。第壹架飛機，VK-30，給了西銳開發高性能飛機的靈感。
1994年，西銳將公司總部遷往明尼蘇達州的德魯斯市，並開始設計開發SR20，壹種四座、單發、復合材料的飛機。在1995年，西銳與以色列航空簽訂合同，設計制造渦輪螺旋槳飛機ST50的概念機型。壹年以後，西銳為美國國防部的戰術無人飛行器（TUAV）生產了機身、機翼和機尾，這三個部分都使用了復合材料技術。
擁有復合材料結構和先進空氣動力學特性的SR20飛機，在1998年獲得了美國FAA的型號許可證。它蘊含了平面儀表板、多功能顯示技術和極為出眾的安全性革新，其中包括終極的保護手段——西銳機身降落傘系統（CAPS）。
在SR20強大的飛行品質的基礎上，西銳提高飛機的速度和性能，創造了西銳的第二代機型——SR22。該機型在2000年獲得FAA的型號許可證，並在今天成為了行業中最暢銷的機型。2007年4月，SR22的第三代機型（SR22-G3）面世，隨即再次震動了整個通用航空界。通過接近700項革新和系統改進，SR22-G3代表了西銳成立至今西銳在飛機的工程制造和設計中的最高水平。
今天，西銳的1250多名出色的員工都致力於制造超越預期的飛機。