为什么混凝土搅拌车在路上行驶主要是为了防止混凝土在运输过程中结块，并使混凝土中砂、石、水泥混合更加均匀。
1、为了获得佳的混凝土配比 比和质量和减少工地施工场地占用，提高建筑轮廓，整个建筑工期，对于高层建筑的建筑，混凝土从最初工地现配发展到更为先进的工业混凝土公司业生产系列；
2、完成混凝土搅拌车在混凝土公司装车后，因从装车到工地还有一段比较长的运输距离，为了防止混凝土在运输过程中结块，在具体混凝土的配方中加入了一定的量 量的缓凝剂；
3、如果混凝土搅拌车不搅拌，在运输过程中，混凝土中的石头就会沉入底层，中间层是砂子，上层是水泥浆，然后运输到 工地后就会出现结块的现象，因此，混凝土搅拌车在运输过程中转动既可防止混凝土结块，又可防止混凝土分层，让混凝土混合得更加均匀。
扩展资料 ：
搅拌车，是用于输送建筑用的混凝土的专用卡车；由于其外形，也常被称为田螺车、橄榄车。此类卡车上都装置了一辆型的搅拌车 筒以运载混合后的混凝土。
在过程中要始终保持搅拌筒运输转动，以保证所运载的混凝土不会发生凝固。运载完混凝土后，通常都会用水冲洗搅拌筒内部，防止 残余混凝土肿瘤占用空间，使搅拌筒的瓶子越来越少。
分类
按混凝土搅拌车所装运的混凝土基质量来分，有湿料式、干性
国内大多采用湿料式混凝土搅拌车，它可装运由搅拌厂（站）生产的混凝土或按配比混合的骨料（ 砂、石子）、水泥和水，在运输过程中，对不断湿料慢慢搅拌，防止混凝土在运输过程中初凝和分离。
但是，混凝土从生产到浇注的时间一般 不能超过1.5h，混凝土凝固结。所以，在距离较远运输的情况下，需采用干料和半干料搅拌运输车来输送。
干料式搅拌运输车可按配比 将干状骨料和水泥直接放入该车的搅拌筒内，在运输过程中筒内的干料进行搅拌，当车辆要到达施工现场或在施工现场加水完成混凝土的搅拌。
半干料式搅拌运输车所装运的混凝土中的骨料和水泥也是按配比规定的，并含有一定的水，但水的含量达不到浇注要求，需在车辆上将要到达施工现场或 在施工现场加水搅拌。