動力粘度和運動粘度的區別與聯系如下：
運動粘度和動力粘度是有相關性的，不過是屬於兩個不同的概念，但是大家很容易把運動粘度和動力粘度的概念混淆。粘度是指液體的內摩擦，表示的是分子之間阻力的大小。
運動粘度是流體的粘度與同溫度下該流體的密度的比值。它是流體在重力作用下流動阻力的尺度，運動粘度的單位是（m^2）/s。 運動粘度ν=μ/ρ，μ表示液體的動力粘度，ρ表示液體的密度。
動力粘度指的是使用單位距離的單位面積液層，產生單位流速所需之力。在單位制中，動力粘度單位是pa.s。計算液體的動力粘度公式：μ=τ/（du/dy），τ為液流單位面積上的內摩擦阻力，du/dy為速度梯度。
運動粘度和動力粘度是評定潤滑油粘度的兩項指標。動力粘度越小，低溫流動性越好；反之，潤滑油低溫流動性越差。而運動粘度越小，潤滑油粘度越低，運動粘度越大，潤滑油粘度越高。
運動學粘度為動力學粘度除以密度，動力學粘度適用於較大外力作用下的水力學流動。動力學粘度是使用單位距離的單位面積液層，產生單位流速所需之力，在外力作用非常小的情況下適用。
粘度測量方法：
測量粘度的方法有多種。毛細管法就是在恒定溫度的情況下，將定體積試樣裝入毛細管中，記錄在重力作用下試樣流過毛細管的時間t。然後時間t與粘度計的常數相乘，最終得到運動年年度值。粘度計常數主要與毛細管的尺寸有關。