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轎車怎樣維修?

汽車維修 拆卸、清洗都有講究。

 1.正確使用工具

拆裝總成、零、部件聯接螺栓及各種軸、軸承、齒輪等時,使用合適工具,不允許用鏨子剔打或電、氣焊切割,也不允許用活扳手代替錘子敲打。若必須用錘子擊打時,應墊以軟金屬沖棒或襯板,以防損傷零件或基體。

拆裝機件時,避免損傷機件工作表面。能夠使用拉壓工具進行分解和裝配的機件,應使用拉壓工具,不得硬砸或亂敲擊。

2.總成或零件分解時,應做標記。

解體各總成、零部件時,對偶合件、旋轉件和不能互換的零件均應在拆散之前檢查原來有無裝配記號,沒有的應重新做標記(如對高速汽車的輪胎與輪輞安裝位置做記號),以防裝錯而破壞了原配合或平衡狀態。常言道:修理匠,怎麽拆,怎麽裝,不怕缺件時間長,就怕忘記怎樣裝。

有安裝方向要求的,應看好原方向或做上標記,以防裝反。如活塞、氣缸墊、連桿等,做記號非常重要。

3.零件清洗

清洗滾動軸承時,清洗液的溫度不應過高。

下列機件不能用堿性溶液清洗:

①橡膠件、油封、非金屬摩擦片等。

②各種膠木齒輪和塑料零件、鋁合金、鋅合金等件。

機件經化學溶液清洗後,應用凈水反復沖洗,以洗凈表面化學溶液。總成、零件清洗後,應用幹凈試布擦凈或用壓縮空氣吹幹。

零件清洗後,應防止碰傷精加工表面,不急於裝配的應塗上保護層,以防銹蝕。

油管、氣管的內部應徹底清洗幹凈,以保證管路暢通。安裝管接頭時,不允許纏繞棉紗等物,以防堵塞管道。

4.螺栓(母)的緊固

有力矩要求的螺栓,應按修理或使用說明書規定的力矩或擰緊操作要求擰緊。

裝復螺栓、螺母時,按需要加裝與螺栓直徑相壹致的墊圈,墊圈內徑不能過大。

裝復螺栓的長度應適當,不能露出過長或旋人部分過短,應將螺孔內的油、水、雜物清理幹凈後,再擰上螺栓。

技術要求較高部位處的螺栓、螺母,應仔細檢查其螺紋狀況及自鎖能力好壞,不能任意用其他螺栓(母)代替。

用數個螺栓聯接的結合面,在裝配時應按規定的先後次序,分數次且用不同的力矩擰緊,無特殊要求的,壹般應交叉對稱且均勻地擰緊,不要先將某個螺栓(母)壹次擰緊,以防零件變形或結合不緊。

鎖止可靠。用鎖銷來鎖止的螺栓應註意鎖銷直徑與鎖孔內徑配合適當,將鎖銷的壹片扣在螺母的方平面上,不能彎扣在螺栓端頭上。若用鐵絲鎖緊時,應按方向將鎖線拉緊並鎖好。鍍銅或自鎖的螺栓、螺母,不能多次反復使用,以防鎖止失效。

5.聯接件的拆卸

拆卸螺紋聯接件時,應註意螺紋的旋向,對於多螺栓聯接件,還應註意其拆卸順序。雙頭螺栓可在螺桿上擰緊兩螺母,然後用扳手拆卸。對於生銹螺栓可采用反復進退方法、錘子敲擊法、煤油浸泡法或噴燈加熱法等進行拆卸。拆卸螺紋聯接時,不能隨便增加接力桿,以防螺栓被擰斷。出現斷頭螺栓時,若其斷頭高出基體,可將高出端銼成方形或焊上壹個螺母將其擰出;若斷頭在機體內,可在螺栓端部鉆壹個小於螺栓直徑的孔,然後敲入壹方沖或攻反扣螺紋後用絲錐或反扣螺栓將斷頭螺栓擰出。

過盈配合件的拆卸,應盡量采用拉壓器等專用工具拆卸。無專用工具時,可墊軟金屬或木塊進行敲擊拆卸。不允許用錘子直接敲擊零件表面,以防零件被敲壞。

拆卸鉚接件時,壹般在修理中不拆,若出現鉚釘松動或需要更換鉚接零件,可將鉚釘鉆掉或鏨去。

6.油封、襯墊的安裝

註意轉軸與油封孔的同軸度,襯墊的材料和厚度均要符合要求,以防松曠或密封不良。另外,油封的選擇要符合要求。

密封襯墊厚度要適當,使安裝完畢之後,既能完成封油作用,又能不使有關零件出現松曠或變形。

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