1、與前橋壹起承受汽車的質量。
2、使左右驅動車輪的軸向相對位置固定。
3、汽車行駛時，承受驅動輪傳來的各向反力、彎矩和制動時的力矩，並通過懸架傳給 車架 。
聽聽別人怎麽說：
汽車橋殼的主要作用：
(1)支撐汽車質量，並承受由車輪傳來的路面反力和反力矩，並經懸架傳給車架(或車身)；
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件；
(3)殼內裝有潤滑油，可對齒輪、軸承等進行潤滑；
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境；
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
汽車橋殼的作用:
汽車橋殼是汽車驅動橋的總要組成部分，驅動橋處於動力傳動系的末端，其機動功能是增大由傳動軸或變速器傳來的轉矩，並將動力合理的分配給左、右驅動輪，而橋殼是汽車上重要的承載件和傳力件。驅動橋的橋殼不僅支承汽車重量，將載荷傳遞給車輪，而且還承受由驅動車輪傳遞過來的牽引力、制動力、側向力、垂向力的反力以及反力矩，並經懸架傳給車架或車身。
因此，很明顯橋殼的作用就是支承並保護主減速器、差速器和半軸等部件，同時還使左、右驅動車輪的軸向相對位置固定，同前橋壹起支承車架及車架以上的各總成質量；在汽車行駛時，承受由車輪傳來的路面反作用力和力矩，並經過懸架傳給車架。
在汽車行駛過程中，由於道路條件的不同，橋殼由於受到車輪與地面間產生的沖擊載荷的影響，可能引起橋殼變形或折斷。因此，驅動橋殼應具有足夠的強度、剛度和良好的動態特性等，合理地設計制造驅動橋殼是提高汽車行駛穩定性的重要措施，汽車後橋殼廣泛應用於各種車輛當中。
現如今後橋殼夾具也廣泛應用於卡車的後橋殼加工中，後橋殼起保護和支撐的作用，其主要加工表面為端面外圓、法蘭平面、彈簧座平面、以及內孔等。