尼龍PA改性塑料主要用於汽車發動機及發動機周邊部件，主要品種是GFPA6改性塑料和GFPA66改性塑料、增強阻燃PA改性塑料等產品。
在汽車發動機周邊部件上的應用
由於發動機周邊部件主要是發熱和振動部件，其部件所用材料大多數是玻纖增強尼龍PA改性塑料。這是因為尼龍具有較好的綜合性能，用玻纖改性後的尼龍PA改性塑料，強度、制品精度、尺寸穩定性等均有很大的提高。另外，尼龍的品種多，較易回收循環利用，價格相對便宜等，這些因素也促成尼龍成為發動機周邊部件的理想選擇材料。
進氣歧管
也是尼龍PA改性塑料在汽車中為典型的應用，1990年德國寶馬汽車公司，首先將以玻纖增強尼龍改性塑料為原料制造的進氣歧管應用在六汽缸發動機上；以後美國福特與杜邦公司合作，***同用玻纖增強PA66PA改性塑料制造的進氣歧管應用在V6發動機上，以後世界各大汽車公司紛紛跟進，尼龍PA改性塑料進氣歧管得到廣泛的應用。
在汽車發動機部件上的應用
發動機蓋，發動機裝飾蓋，汽缸頭蓋等部件壹般都將尼龍PA改性塑料作為首選材料，與金屬材質相比，以汽缸頭蓋為例質量能減輕50%，成本大約降低30%。除了發動機部件外，汽車的其他受力部件也可使用尼龍PA改性塑料，如機油濾清器，刮雨器，散熱器格柵等。
尼龍PA改性塑料主要用於汽車發動機及發動機周邊部件，主要品種是GFPA6改性塑料和GFPA66改性塑料、增強阻燃PA改性塑料等產品。
在汽車發動機周邊部件上的應用
由於發動機周邊部件主要是發熱和振動部件，其部件所用材料大多數是玻纖增強尼龍PA改性塑料。這是因為尼龍具有較好的綜合性能，用玻纖改性後的尼龍PA改性塑料，強度、制品精度、尺寸穩定性等均有很大的提高。另外，尼龍的品種多，較易回收循環利用，價格相對便宜等，這些因素也促成尼龍成為發動機周邊部件的理想選擇材料。
進氣歧管
也是尼龍PA改性塑料在汽車中為典型的應用，1990年德國寶馬汽車公司，首先將以玻纖增強尼龍改性塑料為原料制造的進氣歧管應用在六汽缸發動機上；以後美國福特與杜邦公司合作，***同用玻纖增強PA66PA改性塑料制造的進氣歧管應用在V6發動機上，以後世界各大汽車公司紛紛跟進，尼龍PA改性塑料進氣歧管得到廣泛的應用。
在汽車發動機部件上的應用
發動機蓋，發動機裝飾蓋，汽缸頭蓋等部件壹般都將尼龍PA改性塑料作為首選材料，與金屬材質相比，以汽缸頭蓋為例質量能減輕50%，成本大約降低30%。除了發動機部件外，汽車的其他受力部件也可使用尼龍PA改性塑料，如機油濾清器，刮雨器，散熱器格柵等。