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架空線路工程架線施工措施?

架空線路工程架線施工措施是非常重要的,措施的制定是為了更好的施工效率以及質量,每個細節的處理都非常關鍵。中達咨詢就架空線路工程架線施工措施和大家說明壹下。

壹、跨越架搭設與拆除風險提示:該類作業安全控制核心人員高處作業、架體結構穩定、架體拆除方式。不執行以下安全管控措施,將導致跨越架倒塌,造成人身傷害事故。超過24m,固有風險等級屬三級。(壹)作業必備條件1.施工方案已批準,並完成項目部和班組級交底。2.各類人員、安全工器具、施工機械設備、材料等已經報審並批準,滿足現場安全技術要求。施工作業前仔細檢查現場安全工器具、施工機械設備合格後方可使用。3.關鍵部位塔材不得缺失。4.高處作業人員必須穿軟底防滑鞋,使用全方位防沖擊安全帶,垂直移動和水平移動不得失去保護。5.架線過程中,各作業點、監護點必須保持與現場指揮人聯系暢通。6.跨越架搭設前,必須對跨越點進行復測,確保跨越架與被跨越物的最小安全距離符合安規規定。7.跨越架材質和規格必須滿足安規規定。8.上述措施完成後,由作業負責人辦理《安全施工作業票B》,施工項目部審核簽發。監理人員現場檢查確認後,在作業票中簽字,同意開始作業。(二)作業過程安全管控措施1.作業負責人站班會上通過讀票方式進行安全交底,並隨機抽取3至5名施工人員提問,清楚後開始作業。2.作業過程中,作業負責人、監理人員按照作業流程,逐項確認風險控制專項措施落實,同時在《每日執行情況檢查記錄表》中簽字確認。3.木質、毛竹、鋼管跨越架兩端及每隔6-7根立桿設剪刀撐桿、支桿和拉線,拉線與地面夾角不得大於60?o。4.木質、毛竹、鋼管跨越架的立桿、大橫桿及小橫桿的間距、搭接長度必須符合安規規定。5.木質、毛竹跨越架立桿埋深不得少於0.5m,支桿埋深不得少於0.3m;鋼管跨越架立桿底部必須設置金屬底座或墊木,並設置掃地桿,組立後及時做好接地措施。6.鋼格構式跨越架組立後,及時做好接地措施;跨越架的各個立柱設置獨立的拉線系統。7.跨越架懸掛醒目的安全警告標誌、夜間警示裝置和驗收標誌牌;跨越公路的跨越架,在公路前方距跨越架適當距離設置提示標誌。8.強風、暴雨過後必須對跨越架進行檢查,合格後方可使用。9.附件安裝完畢後方可拆除跨越架,拆除時不得拋扔,不得上下同時拆架,不得將跨越架整體推倒。二、不停電跨越施工風險提示:該類作業安全控制核心是設備的接地、繩索的絕緣以及與帶電體安全距離的保證,不執行以下安全管控措施,將導致觸電,造成人身傷害事故。不停電跨越110kV以下帶電線路風險等級屬三級;不停電跨越110kV及以上帶電線路固有風險等級屬四級。(壹)作業必備條件1.施工方案已批準,並完成項目部和班組級交底。2.各類人員、安全工器具、施工機械設備、材料等已經報審並批準,滿足現場安全技術要求。施工作業前仔細檢查現場安全工器具、施工機械設備合格後方可使用。3.架線施工前必須對鐵塔螺栓、地腳螺栓安裝緊固情況進行復查。4.關鍵部位塔材不得缺失。5.高處作業人員必須穿軟底防滑鞋,使用全方位防沖擊安全帶,垂直移動和水平移動不得失去保護。6.架線過程中,各作業點、監護點必須保持與現場指揮人聯系暢通。7.辦理電力線路第二種工作票,施工單位向運維單位書面申請該帶電線路“退出重合閘”。8.可能接觸帶電體的繩索,使用前必須經絕緣測試並合格。9.牽張設備、機動絞磨以及跨越檔相鄰兩側桿塔上的放線滑車必須接地,人力牽引跨越放線時,跨越檔相鄰兩側的施工導、地線必須接地。10、上述措施完成後,由作業負責人辦理《安全施工作業票B》,施工項目部審核簽發。監理人員現場檢查確認後,在作業票中簽字,同意開始作業。(不停電跨越110kV及以上帶電線路,總監理工程師現場檢查簽字,業主項目經理確認簽字,同意開始作業。)(二)作業過程安全管控措施1.作業負責人站班會上通過讀票方式進行安全交底,並隨機抽取3至5名施工人員提問,清楚後開始作業。2.作業過程中,作業負責人、監理人員(四級還需要施工項目部、監理項目部、業主項目部、施工企業、監理企業、建設管理單位相關管理人員)按照作業流程,逐項確認風險控制專項措施落實,同時在《每日執行情況檢查記錄表》中簽字確認。3.施工期間發生故障跳閘時,在未取得現場指揮同意前,不得強行送電。4.跨越架、操作人員、工器具與帶電體之間的最小安全距離必須符合安規規定,施工人員嚴禁在跨越架內側攀登或作業,嚴禁從封頂架上通過。5.導引繩通過跨越架必須使用絕緣繩做引繩,最後通過跨越架的導線、地線、引繩或封網繩等必須使用絕緣繩做控制尾繩。6.遇雷電、雨、雪、霜、霧,相對濕度大於85%或5級以上大風天氣時,嚴禁進行不停電跨越作業。7.跨越檔兩端鐵塔的附件安裝必須進行二道防護,並采取有效接地措施。8.在帶電線路上方的導線上測量間隔棒距離時,禁止使用帶有金屬絲的測繩、皮尺。三、導線展放風險提示:該類作業安全控制核心是受力工器具、設備地錨設置、人員站位,不執行以下安全管控措施,將導致高處墜落、物體打擊、觸電、機械傷害,造成人身傷害事故。固有風險等級屬三級。(壹)作業必備條件1.施工方案已批準,並完成項目部和班組級交底。2.各類人員、安全工器具、施工機械設備、材料等已經報審並批準,滿足現場安全技術要求。施工作業前仔細檢查現場安全工器具、施工機械設備合格後方可使用。3.架線施工前必須對鐵塔螺栓、地腳螺栓安裝緊固情況進行復查。4.關鍵部位塔材不得缺失。5.高處作業人員必須穿軟底防滑鞋,使用全方位防沖擊安全帶,垂直移動和水平移動不得失去保護。6.架線過程中,各作業點、監護點必須保持與現場指揮人聯系暢通。7.網套連接器、鋼絲繩損傷,抗彎、旋轉連接器銷子變形等,嚴禁使用。8.使用前牽張設備的布置、錨固、接地裝置符合施工方案要求,並做運轉試驗。9.動力傘展放導引繩,必須選用有專業資質的分包單位,必須進行試飛前操作。連續多檔壹次跨越最大長度在2400m的,至少二到三人操作。10.上述措施完成後,由作業負責人辦理《安全施工作業票B》,施工項目部審核簽發。監理人員現場檢查確認後,在作業票中簽字,同意開始作業。(二)作業過程安全管控措施1.作業負責人站班會上通過讀票方式進行安全交底,並隨機抽取3至5名施工人員提問,清楚後開始作業。2.作業過程中,作業負責人、監理人員按照作業流程,逐項確認風險控制專項措施落實,同時在《每日執行情況檢查記錄表》中簽字確認。3.遇有五級及以上風或暴雨、雷電、冰雹、大雪、大霧、沙塵暴等惡劣氣候時,立即停止牽引作業。4.運行時牽引機、張力機進出口前方不得有人通過。各轉向滑車圍成的區域內側禁止有人。5.導引繩、牽引繩或導線臨錨時,其臨錨張力不得小於對地距離為5m時的張力,同時滿足對被跨越物距離的要求。四、緊線、掛線風險提示:該類作業安全控制核心是受力工器具、地錨設置、緊線牽引、人員站位,不執行以下安全管控措施,將導致高處墜落、物體打擊、觸電、機械傷害,造成人身傷害事故。固有風險等級屬三級。(壹)作業必備條件1.施工方案已批準,並完成項目部和班組級交底。2.各類人員、安全工器具、施工機械設備、材料等已經報審並批準,滿足現場安全技術要求。施工作業前仔細檢查現場安全工器具、施工機械設備合格後方可使用。3.牽引地錨距緊線桿塔的水平距離應滿足安全施工要求。地錨布置與受力方向壹致,並埋設可靠。4.架線施工前必須對鐵塔螺栓、地腳螺栓安裝緊固情況進行復查。5.關鍵部位是否有塔材缺失6.高處作業人員必須穿軟底防滑鞋,使用全方位防沖擊安全帶,垂直移動和水平移動不得失去保護。7.架線過程中,各作業點、監護點必須保持與現場指揮人聯系暢通。8.上述措施完成後,由作業負責人辦理《安全施工作業票B》,施工項目部審核簽發。監理人員現場檢查確認後,在作業票中簽字,同意開始作業。(二)作業過程安全管控措施1.作業負責人站班會上通過讀票方式進行安全交底,並隨機抽取3至5名施工人員提問,清楚後開始作業。2.作業過程中,作業負責人、監理人員按照作業流程,逐項確認風險控制專項措施落實,同時在《每日執行情況檢查記錄表》中簽字確認。3.緊線過程人員不得站在懸空導線、地線的垂直下方。不得跨越將離地面的導線或地線;人員不得站在線圈內或線彎的內角側。4.掛線時,過牽引量嚴格執行設計要求,停止牽引後作業人員方可從安全位置到掛線點操作。5.在完成地面臨錨後應及時在操作塔設置過輪臨錨。導線地面臨錨和過輪臨錨的設置應相互獨立。6.設置過輪臨錨時,錨線卡線器安裝位置距放線滑車中心不小於3~5m。7.高空壓接必須雙錨。8.緊線段的壹端為耐張塔,且非平衡掛線時,應在該塔緊線的反方向安裝臨時拉線。臨時拉線對地夾角不得大於45°,必須經計算確定拉線型號,地錨位置及埋深;如條件不允許,經計算後采取可靠措施。五、桿塔附件安裝該類作業安全控制核心是受力工器具、地錨設置、緊線牽引、人員站位。不執行以下安全管控措施,將導致高處墜落、物體打擊,造成人身傷害事故。固有風險等級屬三級。(壹)作業必備條件1.施工方案已批準,並完成項目部和班組級交底。2.各類人員、安全工器具、施工機械設備、材料等已經報審並批準,滿足現場安全技術要求。施工作業前仔細檢查現場安全工器具、施工機械設備合格後方可使用。3.上下瓷瓶串必須使用下線爬梯和速差自控器。4.架線施工前必須對鐵塔螺栓、地腳螺栓安裝緊固情況進行復查。5.關鍵部位塔材不得缺失。6.高處作業人員必須穿軟底防滑鞋,使用全方位防沖擊安全帶,垂直移動和水平移動不得失去保護。7.架線過程中,各作業點、監護點必須保持與現場指揮人聯系暢通。8.上述措施完成後,由作業負責人辦理《安全施工作業票B》,施工項目部審核簽發。監理人員現場檢查確認後,在作業票中簽字,同意開始作業。(二)作業過程安全管控措施1.作業負責人站班會上通過讀票方式進行安全交底,並隨機抽取3至5名施工人員提問,清楚後開始作業。2.作業過程中,作業負責人、監理人員按照作業流程,逐項確認風險控制專項措施落實,同時在《每日執行情況檢查記錄表》中簽字確認。3.相鄰桿塔不得同時在同相(極)位安裝附件,作業點垂直下方不得有人。4.附件安裝時,安全繩或速差自控器必須拴在橫擔主材上;安裝間隔棒時,安全帶掛在壹根子導線上,後備保護繩掛在整相導線上。5.高處作業所用的工具和材料必須放在工具袋內或用繩索綁牢;上下傳遞物件用繩索吊送,嚴禁拋擲。6.使用飛車安裝間隔棒時,前後剎車卡死(剎牢)方可進行工作。更多關於“架空線路工程架線施工措施”等建築建設方面的知識,可以登入中達咨詢建設通進行查詢。

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