四大名橋是廣濟橋、趙州橋、洛陽橋、盧溝橋。
1、廣濟橋
廣濟橋位於廣東省潮州市古城東門外。俗稱湘子橋。橫跨浩瀚的韓江，居閩粵交通要津，以其“十八梭船廿四洲”的獨特風格，被著名橋梁專家茅以升譽為“世界上最早的啟閉式橋梁”。
2、趙州橋
趙州橋又稱“安濟橋”，在河北省石家莊市趙縣城南2.5公裏處，它橫跨洨水南北兩岸，建於隋朝大業年間（605—616年），是著名匠師李春建造，距今已有1400多年的歷史。因橋體全部用石料建成，俗稱“大石橋”。趙州橋結構新奇，造型美觀，全長50.82米，寬9.6米，跨度為37.37米，是壹座由28道獨立拱券組成的單孔弧形大橋。
在大橋洞頂左右兩邊拱肩裏，各砌有兩個圓形小拱，用以加速排洪，減少橋身重量，節省石料，這在建橋史上是個創舉。橋面兩邊的欄板望柱，雕有各種精美圖案，刀法蒼勁，造型生動。在結構上，弧形平拱和敞肩小拱給人壹種巨身輕靈、躍躍欲飛的動感。線條剛勁之中見柔和，穩重重中之顯輕靈，雄偉之中含雋永。
3、洛陽橋
洛陽橋：原名“萬安橋”。中國現存最早的跨海梁式大石橋，位於福建省泉州東郊的洛陽江上，是世界橋梁筏形基礎的開端，為全國重點文物保護單位。
4、盧溝橋
盧溝橋亦作盧溝橋，在北京市西南約15千米處豐臺區永定河上。因橫跨盧溝河（即永定河）而得名，是北京市現存最古老的石造聯拱橋。盧溝橋全長266.5米，寬7.5米，最寬處可達9.3米。有橋墩十座，***11個橋孔，整個橋身都是石體結構，關鍵部位均有銀錠鐵榫連接，為華北最長的古代石橋。
廣濟橋歷史
廣濟橋，宋乾道七年（1171）太守曾汪創建，初為浮橋，由八十六只巨船連結而成，始名“康濟”。淳熙元年（1174），浮橋被洪水沖垮，太守常緯重修之，並“創傑閣於西岸”，開始了西岸橋墩的築建，至紹定元年（1228）歷五十四年間，朱江、王正功、丁允元、孫叔謹等太守相繼增築，完成了十個橋墩的建造。
其中又以淳熙十六年（1189），太守丁允元建設的規模最大、功績最著而改稱西橋為“丁公橋”，紹熙五年（1194），太守沈宗禹“皤石東岸”，築“蓋秀亨”，並稱東橋為“濟川橋”，至開禧二年（1206），建成橋墩十三座。東西橋建起來後，中間仍以浮舟連結之，形成了梁橋與浮橋相結合的基本格局。