氣缸工作原理如下：
1、單作用缸：
單作用缸只有壹個腔，可輸入壓縮空氣體，其活塞桿只能靠外力將其推回。
2、雙動缸：
雙動缸是指兩室可分別輸入壓縮空氣體實現雙向運動的氣缸。
氣缸要具備的性能
氣缸體的工作條件非常惡劣。它必須承受燃燒過程中壓力和溫度的急劇變化以及活塞運動的強烈摩擦。因此，它應該具有以下性能：
1、有足夠的強度和剛度，變形小，保證各運動部件位置良好，轉動正常，振動噪音低。
2、冷卻性能好。缸筒周圍有冷卻水套，以便冷卻水帶走熱量。
3、耐磨性，保證缸體有足夠的使用壽命。
4、大多數氣缸體由鑄鐵或鋁合金鑄造而成。鋁合金缸體因其成本高、重量輕、冷卻性能好而得到越來越廣泛的應用。
氣缸體基本結構與作用
氣缸體上有壹個或數個為活塞在其中運動作導向的圓柱形空腔，稱為氣缸，下部是支撐曲軸的曲軸箱。氣缸體的材料通常采用優質灰鑄鐵、球墨鑄鐵、合金鑄鐵和鋁合金等。
氣缸體是發動機各個機構或系統的裝配基本，並由它來維持發動機各運動件相互之間的準確位置關系，氣缸體有水冷式和風冷式兩種。