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梅賽德斯-奔馳AMG合作夥伴

帕加尼

2065 438+00 6月5438+00日,關於帕加尼超級跑車C9的消息傳出,該車搭載了AMG專門研發的V12發動機。據推測,Zonda(代碼C9)使用的是安裝在SL65 AMG BlackSeries上的雙渦輪V12發動機。然而,在隨後的官方聲明中,帕加尼否認了這壹猜測,並表示新發動機將由AMG專門為C9開發。據了解,C9的V12發動機預計輸出700馬力,1000N·m,從數據表現來看,這款V12也很有可能采用渦輪增壓技術。此外,帕加尼的主力車型Huayra的所有車型也都搭載了AMG提供的大功率發動機。

杜卡迪

2010 LA車展上,AMG與杜卡迪正式建立戰略合作夥伴關系。作為賽車運動領域的領導品牌,AMG和杜卡迪擁有同樣出色的性能和獨特的專屬設計,在賽場榮譽上並駕齊驅。雙方的跨行業合作完美詮釋了彼此的核心理念,為雙方未來的發展帶來了新的機遇。作為世界上最具吸引力的摩托車品牌,杜卡迪以其卓越的性能和意大利式的設計而聞名,並期待將原汁原味的意大利摩托車文化帶到中國,實現每壹位中國車手的夢想。杜卡迪(中國)總經理麥小剛先生表示,“杜卡迪能夠參加AMG駕駛學院’,我們感到非常榮幸。

從基本的座椅位置調節、方向盤握持,到如何高速轉彎、快速變道時緊急制動,每壹位參與活動的學員都在德國教練熱情、翔實的專業指導下,親身感受到了AMG高性能車型的獨特與非凡體驗。自2007年成立以來,AMG駕校已成功培訓了超過10000名來自世界各地的學員,並日益成為運動駕駛愛好者交流和分享駕駛樂趣的平臺。隨著AMG駕校在中國的不斷發展,AMG將繼續滿足熱愛駕駛、敢於挑戰自我的中國客戶的個性化需求。

AMG和杜卡迪打造的駕駛體驗,讓車迷們充分體驗到他們聆聽心跳加速、挑戰極限震撼的主題。無論是奔馳的旗艦SLS AMG,還是杜卡迪的頂級怪獸796,都在賽道上展現了非凡的魅力,充分體現了力量與操控的結合。

阿斯頓馬丁

2012 12據海外媒體Worldcarfans報道,由於阿斯頓馬丁的部分股權已被意大利投資公司Investindustrial收購,此次收購將進壹步加深阿斯頓馬丁與AMG的合作。Investindustrial曾擁有杜卡迪的股份。AMG與杜卡迪的合作終止後,Investindustrial也保持了與奔馳的關系。據知情人士透露,該公司致電奔馳,詢問如果在阿斯頓馬丁競標中勝出,奔馳和AMG是否有興趣成為未來的技術合作夥伴。該消息人士沒有透露更多細節,但他暗示,雙方未來的合作可能不僅限於發動機領域,而是會擴展到壹個“顯著的範圍”。或許這意味著除了發動機系統,包括電子系統甚至平臺技術,未來雙方都有進壹步合作的可能。

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