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能給我們講講雷克薩斯的歷史嗎?

雷克薩斯是從豐田分離出來的豪華汽車品牌,瞄準北美市場。它短短20多年的品牌歷史,讓它在眾多百年老廠面前顯得過於年輕。2004年6月8日,豐田汽車公司宣布將在中國市場使用多年的商標“雷克薩斯”更名,這意味著在中國市場存在了十年的雷克薩斯將正式退出歷史舞臺。

雖然沒有悠久的歷史文化,但雷克薩斯作為壹款豪華車,以品質和價格作為品牌的發展方向,並在其中保持著良好的平衡。它始終堅持穩定安全的信念,在北美屢獲殊榮。

從此,日本拉開了高檔車的序幕。豐田公司向壹家美國命名公司支付了3.5萬美元來命名該品牌,因為“雷克薩斯”的發音與英語中“徐璐”的發音相似,讓人想起該車是豪華車的印象。Lexus雷克薩斯汽車商標采用汽車名稱“Lexus”的大寫字母“L ”,在“L”的外側有壹個橢圓包圍。橢圓代表地球,表示雷克薩斯汽車遍布全球。

沒有人會忘記雷克薩斯LS400在1989正式上市時所帶來的震撼。有人甚至預測德國豪華車可能會被迫退出美國市場。如今,雷克薩斯已經橫掃頂級買家市場,成為美國最暢銷的豪華轎車。相信很多人還記得LS400的經典廣告片:正在奔跑的引擎蓋上,壹個又壹個香檳杯高高疊起,形成水晶杯塔。即使發動機全油門全速運轉,杯塔也始終穩如泰山;這真的是慶祝汽車界新貴誕生的最好方式。

雷克薩斯現在有LS、GS、IS、RX等龐大的系列車。壹個又壹個獎項,可能是雷克薩斯證明自己的最好證據。

雷克薩斯的歷史:

1983年8月,豐田董事長豐田英治(Eiji Toyoda)決定,是時候創立壹個豪華品牌來挑戰世界上最好的豪華車了。

1985年5月,壹個設計團隊被派往加州設計概念車。同年7月,LS400首架原型機制造完成。

1986年5月在德國Autobahn進行性能測試。9月,該測試在美國高速公路上廣泛開展。

1987年5月,公司管理層通過了LS400的最終設計。

1989 65438+10月,LS400和ES250亮相底特律和洛杉磯車展。並於同年9月上市銷售。

1991 5月,雷克薩斯以SC400擴充產品線。9月份也推出了SC300,ES300取代了ES250。

1992年,雷克薩斯銷量超過寶馬和奔馳,成為美國進口豪華車銷量冠軍。9月,Facelift的LS400問世,根據客戶和經銷商的要求,進行了50多項改進。

1993 65438+10月,雷克薩斯推出了旗下首款高性能四門房車GS300。1994 165438+10月,改款第二代LS400上市。

1996 65438+10月,雷克薩斯將豪華SUV LX450引入北美市場。僅僅兩個月,LX450的銷量就超越攬勝,攀升至豪華SUV銷量榜首。

1996年9月,更豪華、更強勁的第二代ES300進入北美市場。

1997 10年6月,搭載V8動力的GS400加入GS產品線。LS400擁有更強的V8心臟和全新的外觀。

1998 65438+10月,雷克薩斯在北美國際車展上發布了全新SUV品類——rx 300。與LX470壹起,我們創造了最終的豪華SUV產品線。

1999年9月,雷克薩斯在美國慶祝首款汽車上市10周年。同年5438年6月+10月,雷克薩斯在美國賣出了他的第100萬輛車。

2000年6月,雷克薩斯推出了IS300,震撼了高性能四門汽車的世界。5438年6月+10月,新旗艦LS430上市。

2001年3月,新的SC430發布。5438年6月+10月,雷克薩斯用ES300重新詮釋了豪華的含義。

2002年6月,165438+10月,豪華強勁的GX470上市,新的冒險開始了。

2003年3月,全新的RX330註冊。

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