東邊的頤和園大約有17座橋。
第壹座橋，壹進北宮門，就看到壹座三孔拱橋。每個洞的兩邊都鑲有水龍頭。* * *有六個水龍頭，看起來很威嚴。這座橋橫跨蘇州河，是從北宮門進入頤和園的必經之路。橋下是蘇州河古色古香的壹條街，後來恢復了。是為了還原過去皇帝想象中的蘇州遊船、購物的場景，目前是頤和園的景點之壹。
第二橋，在蘇州河北岸，有壹座過街橋，是單拱橋。可以理解為蘇州河購物橋，東西走向，從蘇州河南岸可以俯瞰。
第三座橋，沿著蘇州河往東走幾百步，妳會看到壹座橋。橋頭有壹座塔，名叫銀輝城關，是第六座頤和園。
其中壹個大城關，建於乾隆年間，東面刻有明亮的石額，西面刻有“雙壹”。雙壹:舀出水，雙壹的意思是用勺子舀出清澈的水。這座橋是單拱橋，高大而充滿活力。
勢，溝壑很深，雖然有點小題大做，但是，如果下大雨，雨水從溝底流過，經過壹個個拱門。那時候，妳會發現，這是壹幅美麗的山水畫。此關是蘇州河的路關。
其中壹個嘴巴。
第四座橋是橫跨蘇州河的八柱木橋。與湛源齋相對，與湛寧堂相鄰。水中的楓葉裝點著池塘，池塘裏殘留的荷花訴說著這裏秋天的是非。這裏以其無限的寧靜，短暫地洗刷了我們不遠處“嘈雜”的市場經濟和社會的“汙染”。
第五座橋，是壹座單孔四溢流孔的水泥橋，在西北地區極其容易看到。雖然這裏沒有那麽端莊美麗，但它確實是中國西北地區橋梁的傑作，給這個地區壹種清新的感覺。
第六座橋，壹座極小的橋，是壹座象征性的橋，石板跨度很窄。水可以從下面流入幽默園，這是壹個水道。不註意的話，可能感覺不到這是壹座橋。
第七座橋在蘇州河流入和園的水路之上。不註意就感覺不到橋。橋比較簡單，只是工作人員的橋，而且是“工藝橋”。
第八座橋是頤和園裏著名的橋，叫做“知魚橋”。該橋因莊子、惠子“子非魚”的典故而得名，橋的立柱上還刻有乾隆皇帝的題詞:月波蕩漾以金為色，風洗以澄聰(玉碰撞之聲)。知魚橋的橋體靠近水面，觀魚非常方便。
第九橋在導鏡東側，也是壹座不註意看不到的橋。根據資料，滑稽花園* * *，壹共有五座橋，我只找到了三座，其余的還沒找到。以後找到了再補充。
第十座橋位於長廊的東側，雲軒的南面，是壹座連接兩個池塘的橋，也是壹座橫跨兩個池塘的橋。這座橋非常優雅，尤其是在冬天的雪後。
十橋位於知春閣東，文昌閣北。它是壹座石橋，下面有六個橋墩，是連接知春閣的兩座橋之壹。
十壹橋就是那座只有兩個橋墩的小橋，也是通往知春閣外島的必經之路。
第十二座橋是文昌閣和銅牛之間的城墻附近的遺跡橋，估計是壹座穿越渡槽的古橋。
第十三座橋和上壹座壹樣，只是比那座小壹點。
第十五座橋是著名的十七孔橋，連接南湖島。十七孔橋是壹座連接東海岸和南湖島的長橋。建於清乾隆時(1736-1795)。這是花園中最大的石橋。該橋由17孔片組成，長度為150米。它飛過東堤和南湖島，看起來像壹條躺在海浪中的彩虹。其造型具有北京盧溝橋和蘇州寶帶橋的特點。橋上的石雕極為精美，每座橋圍欄的望柱上雕刻著544只表情各異的獅子，大小為* * *。兩橋處還有石雕和動物，十分傳神。橋額北側書靈獸月牙，南側書修行淩波。
第十六座橋是南如意門附近的壹休橋，位於北京南如意門，昆明湖與長河的交匯處，東堤與西堤。清朝的皇後來頤和園時，經常從西直門外的弘毅殿或樂山園(現北京動物園)上船，從壹休橋下穿過長河進入昆明湖。為了滿足航行的要求，壹休大橋被建成高拱單孔橋，北京人習慣稱之為“羅國橋”。壹休大橋，建於1750，是連接東西堤、長河與昆明湖的水陸交通大動脈，被譽為昆明湖第壹橋。
十七號橋是壹座普通的平橋，是為了減輕壹休橋的負擔和運輸汽車而建造的。是遊客從南如意門到西遞必經的唯壹橋梁。壹休橋只是美觀，沒有其他功能。這座無名橋，承載著沈甸甸的責任，是壹座努力的普通橋。
西遞六橋:胡潔橋是最北的壹座，其次是棲鳳橋、戴宇橋、鏡橋、連橋和劉橋。
前鋒橋，原名桑珠橋，因原水鄉民居、耕織圖等壹些與農業有關的景點而得名。為什麽把“桑珠橋”改名為“千峰橋”？據說“桑竹”與“龍主”接近，而慈禧的丈夫鹹豐，名字叫伊寧，“寧”與“朱”諧音。雖然當時“伊寧”已死多年，但仍是禁忌。
其他幾座橋的名字也取唐詩的風景。如鏡橋、練橋，取材於李白的“兩江壹鏡，兩橋壹虹”，“春江壹清如練”柳橋因杜甫的詩“柳橋有晴，有羊群”而得名。戴宇橋是第六座西遞橋中唯壹的高拱石橋，是西橋的壹個通道，皇帝的龍舟可以從下面通過。它潔白、柔軟、勻稱，就像壹條玉帶。它是頤和園中最著名的橋。