梅嶺古道是中國保存最完整的古驛道。古道寬約6尺，路面整齊地鋪著鵝孵石，路邊是郁郁蔥蔥的灌木叢，兩邊的懸崖郁郁蔥蔥。
梅關古道位於梅嶺之巔，距南雄市區約30公裏。梅觀古道是五嶽(大埂山、齊天山、朱蒙山、都龐嶺山、嶽城嶺山)之壹的大埂山的東部。大埂山縱貫廣東、江西兩省，全長200多公裏。梅嶺海平面只有400多米，卻在大埂山的咽喉處，地勢險要。秦代以前，武陵南部屬於蠻夷之地，被古代王朝列為疆域之外。當時嶺南不通，人煙稀少。
梅關古道位於梅嶺之巔，距廣東省南雄市約30公裏。據傳說，梅嶺是以南遷的越南人民領袖梅娟的名字命名的。
戰國時期，中原飽受戰亂摧殘，大批越南人遷居嶺南。其中壹人由梅絲率領，翻山越嶺來到大玉嶺，被嶺南風光所吸引，在梅嶺壹帶紮營。他們發揚了勇敢、頑強、勤勞、頑強的越南民族傳統，努力使這壹地區迅速繁榮起來。因為梅絲是最先帶隊的拓荒者，後來又因破秦有功被王祥授予十萬戶稱號，所以人們就把這壹帶稱為梅嶺。梅嶺在嶺南經濟文化發展史上占有重要地位。自越人發展至今，梅嶺成為中原漢人南遷的落腳點，中原文化也逐漸在梅嶺生根開花，並向嶺南傳播。
梅嶺是古戰場，是革命戰爭時期紅軍多次戰鬥的地方。特別是陳毅同誌帶領部隊在這壹帶堅持遊擊戰爭三年，臨危不懼用《壯誌淩雲》寫出了《梅嶺三章》，使梅嶺更加聲名遠揚。
梅嶺得名的另壹種說法是梅樹多，故稱梅嶺。梅嶺的梅樹遍布嶺南嶺北。每到冬天，梅花盛開，漫山遍野，成為梅花的天下。“榆陵寒梅”是中國歷史上四大著名的探梅勝地之壹。梅嶺的梅花有兩個特點:
第壹，根據《南雄縣誌》記載，“玉陵梅花與江南梅花略有不同。花挺像紅唇的桃子，有的還是純紅色的。種下後田埂上有許多白人。”
其次，由於嶺南嶺南北氣候差異明顯，出現了南支先開，北支後放的奇特景象，界限分明。北宋著名文學家蘇軾到梅嶺賞梅花，寫下壹首詩:“梅花開萬種花，行人盡不來。不趁青梅嘗玉嶺寒梅煮酒，看紅雨熟黃梅。”他從嶺上梅花到古行人，從梅花開放到落花落梅，都做了生動的描述。
梅觀古道的歷史故事
唐玄宗四年(716)，張九齡因病回鄉，路過梅嶺。他“極其痛苦”，無法行走。所以他建議唐玄宗開通梅嶺路，改善南北交通。這個建議得到了皇帝的賞識，於是要求他主持發掘工作，並在三年的期限內完成。工程順利開工，隨著山體的陡峭，挖起來越來越困難。有壹層巖石，今天割了壹點，明天又收了，沒辦法進步。到了第五十天，正當張九齡在亂石堆旁望著那塊巨石的時候，壹個老人走過來說:“相公，妳要不要把這塊巨石敲碎？這是山神管轄的地方。妳用孕婦的血去犧牲很容易，不然再工作十年也是白費。”
張九齡垂頭喪氣地回到家裏，他的妃子戚夫人懷孕了。她來打招呼。當她聽說丈夫美玲遇到壹位老人時，她下定決心要幫助他。半夜，齊起身，冒著寒風，走到梅嶺頂峰的巨石前，長劍念道:“蒼天在上，我是張九齡的妃子齊，懷了。因為梅嶺的挖掘毫無進展，如果皇上不嫌棄我，我願為皇上犧牲性命。”說完，我自舉寶劍，剖腹自盡。
第二天，張九齡趕到，差點不省人事。這時，又報來欽差大臣視察工程。張九齡忍痛埋了妾，繼續帶人上山鑿石。奇跡發生了！從這壹天起，工程暢通無阻，山裂了，石鑿了，山路順利打通。人們懷念戚夫人的功德，在新路口南山腳下建了壹座夫人廟。官員和民眾都到夫人廟燒香祭拜。
結論南雄梅觀古道始於秦漢，是南北交通的要道，可見其重要性。也是中國壹直是兵家必爭之地的原因。正因為如此，南雄梅關古道不斷修建，也使得當時的百裏梅嶺古道繁榮起來。