殲20隱形戰機首架技術驗證機於2011進行了首次試飛。從此，它的壹舉壹動都牽動著無數軍迷朋友的心，天生光環加持。它的出現無疑將中國的空中軍事實力向前推進了壹大步，這是歷史性的。目前只能從外觀和使用的部分零件來大致解讀其技術特點。
我敢說殲20的技術特點。如果有什麽不妥的地方，希望大家能和軍迷做朋友。
壹、氣動布局
殲20采用鴨式布局，基本氣動布局是遠程鴨式，小展弦比大後掠角的機翼，大長細比的機身。設計特點是使殲20獲得超音速能力。
進氣道是氣動布局的重要組成部分之壹。殲20是壹種下側無邊界層隔斷的多波次超音速進氣道(DSI鼓包式進氣道)。殲20的DSI鼓包式進氣道會多次轉彎來流，使其基本性能較高。優化設計後，成功避免了進氣道S形轉彎造成的氣流局部損失，降低了總壓恢復系數。
第二，隱身技術
說到隱身技術，就不得不提美國的F-22猛禽。可以說，F-22憑借其高水平的技術，仍然是世界上最強的第四代戰鬥機。
F-22座艙蓋采用鍍金技術，多節機頭，所有艙門均采用鋸齒狀邊緣設計，垂直尾翼面活動部分采用柔性蒙皮，隱身性能優異；F-22采用F119的發動機，推重比高達10。采用二元矢量噴管，具有優異的機動性和良好的隱身性能。殲20和F-22都采用不同前緣的平行設計，多邊形截面機頭，平滑過渡機身；還采用了彎度雙垂尾、DSI進氣道等隱身設計方法。總的來說，殲20的隱身性能還是很不錯的，堪比最先進的四代機。
第三，隱身塗料
隱身飛機躲避雷達波探測(隱身效果)主要靠兩個途徑，壹個是外形，也就是飛機的外形。利用精心設計的形狀將雷達電磁波反射到其他方向，從而減少或消除敵方返回的雷達波，達到相對隱身的目的。
除了以上兩種主要類型，飛機表面還有壹種隱形塗層。隱身塗層的原理是將照射在載體上的雷達波轉化為熱能，減少雷達波的反射，使敵方雷達無法接收到飛機反射的雷達波。由於隱身塗料比隱身外形更簡單，使用更方便，所以應用廣泛。
殲20裝備部隊後，外界也想知道其隱形塗裝的效果。從許多報道中得知，殲20戰鬥機部署在西部戰區的壹個試驗訓練基地。
中國西部是壹個炎熱幹燥的地區，日照時間長。因為隱身塗料需要長時間暴露，所以對隱身塗料的危害很大。從J20這麽長時間的表現可以看出，J20隱身塗層得到了很好的解決，在塗層技術上甚至超過了美國的F22和F35。
個人認為殲20，單從外觀來看，在技術手段上應該算是相當高明的，相比美制F-22有壹定實力。但是整體技術水平還是有差距的。畢竟美國在四代機的研究上已經領先中國很多年了。無論是美國還是中國，軍事上很多核心技術都是保密的。要想徹底了解J20的技術特點，只能從壹些可觀察的地方推測。