弗雷德裏克·溫斯洛·泰勒(1856-1915)是美國古典管理學家，科學管理理論的主要倡導者，被後人尊為“科學管理之父”。
1874年，18歲考入哈佛大學法律系，不久因眼疾輟學。同年，他被迫在費城的壹家工廠學習如何制作模具，四年後，他去了費城鋼鐵廠工作。因為工作努力，業績突出，他從壹個普通的車間雜工做起，先後被提拔為車間主任、技術員、工長、維修組長、設計室主任、總工程師。
1881年，泰勒25歲時開始研究工人的工作時間和工作方法。1898-1901年受聘於賓夕法尼亞州壹家鋼鐵廠從事咨詢工作，主要完成了著名的生鐵搬運實驗和鐵鏟實驗，為科學管理理論的建立提供了堅實的實踐基礎。1901年退休，開始從事免費咨詢和演講活動，宣傳自己的科學管理理論。
《科學管理原理》是他的代表作，全面闡述了科學管理理論的內容。
科學管理起源於美國，其內容相當豐富。是壹套集理論、原理和操作技術方法於壹體，思想性和實用性兼備的管理理論。其主要內容涉及生產管理技術與方法、管理職能、管理人員、組織原則和管理理念五個方面。管理正是從科學管理開始，沿著伽利略和牛頓創立的實驗科學道路，告別了簡單的經驗總結和智慧技巧，從“治理”發展成為壹門科學，至今仍不失光彩。很多作品在談科學管理的時候，往往把重點放在技術層面。事實上，科學管理的思想內容遠比其技術手段重要。只有充分理解鋼鐵公司與新教倫理的有機結合，才能真正掌握泰勒體系。
泰勒年表
●1856年，泰勒出生於美國費城傑曼頓壹個富裕的律師家庭。接受中等教育後，他進入埃克塞特的菲利普斯。就讀於埃克塞特學院。
●1874年考入哈佛大學法律系，不久因眼疾輟學。
●1875進入費城的Entreprise液壓廠當學徒，做模具工和機械師。
●1878年被調到費城米德維爾鋼鐵廠。從機械工做起，歷任車間經理、組長、工長、技術員。
●1881年，泰勒開始在米德維爾鋼鐵廠研究工作時間和工作方法，為日後建立科學管理奠定了基礎。同年，著名的“金屬切割試驗”在戰爭中期開始。
●1883通過非全日制學習獲得新澤西州霍根伯勒史蒂文斯理工學院機械工程學位。
●1884，擔任米德維爾鋼鐵公司總工程師。同年結婚。
●1886年加入美國機械工程師學會。
●1890年離開米德維爾，成為費城壹家紙業投資公司的總經理。
●1893，辭去投資公司，獨立從事工廠管理咨詢。此後，他在許多公司進行科學管理實驗。在斯蒂爾，泰勒創立了成本會計方法。在西蒙德軋鋼公司，泰勒改革了滾珠軸承的檢查程序。在伯利恒鋼鐵公司大股東約瑟夫·沃頓的鼓勵下，他進入伯利恒鋼鐵公司擔任顧問。此後，他在伯利恒進行了著名的“移動生鐵試驗”和“鐵鏟試驗”。
●1895，計件工資制在美國機械工程師學會發表。
●1898年，與芒塞爾萊特壹起發明了高速鋼。
●1901年，離開伯利恒鋼鐵公司，不再與任何實業公司有關聯，只從事管理咨詢、寫作和演講，無報酬，推廣科學管理。
●1903車間管理正式出版。同年，他在美國機械工程師學會年會上介紹了車間管理。
●1906年，《論金屬切削技術》正式出版。同年，他當選為美國機械工程師協會主席，並獲得賓夕法尼亞大學榮譽科學博士學位。
●1909，發表廠商為什麽不喜歡大學生。在伊利諾伊大學演講成功之路。這年冬天，泰勒受哈佛大學工商管理研究生院院長埃德溫·f·蓋伊(Edwin F. Gay)的邀請，在哈佛做科學管理的講座，壹直持續到他去世。
●1910年，洲際貿易委員會召開東方鐵路公司貨運聽證會，科學管理開始廣泛傳播。
●1911年出版了《效率的福音》，同年正式出版了《科學管理原理》。在陸軍軍械部長克羅澤的支持下，泰勒在馬薩諸塞州的沃特頓兵工廠和伊利諾伊州的洛克島兵工廠進行了科學管理實驗。實行科學管理的梅裏克解雇了拒絕在沃特頓兵工廠合作的工會成員，引發罷工，眾議院組成特別委員會進行調查。1911 6月10日至2月1912日，美國國會就泰勒制度等車間管理制度舉行聽證會，泰勒出庭作證。
●1912年，美國國會聽證會上的證詞正式公布。
●1915，在費城死於肺炎，享年59歲。
著名的處理生鐵塊的試驗(兼簡述鐵鍬試驗)
1898期間，泰勒受雇於伯利恒鋼鐵公司，他進行了著名的“搬運生鐵的試驗”和“鐵鍬的試驗”。在該公司五座高爐的產品處理隊的大約75名工人中進行了處理生鐵塊的實驗。這項研究改進了操作方法，培訓了工人。因此，生鐵塊的處理能力增加了三倍。鏟裝試驗是對各種材料能滿足標準載荷的鏟裝形狀和規格的系統研究，也是各種原料裝載鏟裝的最佳方法。此外，泰勒還研究了每套動作的確切時間，並由此得出壹個“壹流工人”每天應該完成的工作量。這項研究的成果非常突出。堆場勞動力從400-600人減少到140人，人均日作業能力從16噸增加到59噸，每個工人的日工資從1.15美元增加到1.88美元。