高架站將首次出現在南昌！65438年6月4日，南昌市軌道交通集團宣布，南昌市城市軌道交通二期建設規劃(2015-2021)正式獲得國務院批復。二期建設計劃包括“兩線三段”，即地鐵3號線、4號線壹期工程、1線東延工程、2號線東延工程、2號線西延工程。到2021，南昌將形成4條運營線路、總長134.9公裏的地鐵網絡。記者註意到，備受各方關註的昌北機場與地鐵1線連接方案被否決。1線2018在東延經瑤湖至馬丘，2016計劃在西延延伸萬裏梅嶺，在北延延伸昌北國際機場南昌地鐵。地鐵壹期線路1經開發區雙港大道為高新區奧體中心。根據新批準的二期建設規劃，1線將東至馬丘，西至灣裏梅嶺，北至昌北國際機場。東延線全長4.1km，地下敷設，下穿瑤湖，設兩站，分別為瑤湖東站和麻丘站。東延工程總投資20.4億元。計劃2018年開工建設，2021年建成通車。西延輕軌線計劃今年年底開工建設。
地鐵2號線壹期工程涉及東延大規模征地拆遷，造價最高。其起點為九龍湖新城站南大道站，終點為老城區辛家庵站。隨著九龍湖新城的開發建設，南昌率先啟動地鐵2號線西延。西延段為南島站至站前路楠村站，線路在九龍湖下，全長8.5公裏。南延線已開工建設，總投資39.438億元，計劃2018完工。同時，地鐵2號線將向東延伸4.7公裏，從辛家庵站至昌南市場站，共設4座車站，1個停車場。建設期為2065，438+07 ~2020年。東延段涉及老城區大面積征地拆遷，建設成本極高，技術經濟指標9.4億元/公裏，為所有線路之最。2015三號線共設22座車站。2015南昌計劃開工建設地鐵3號線。南昌市軌道交通集團總工程師徐明透露，地鐵3號線的前期工作已經在進行中，將於2015開工建設。地鐵3號線自南昌縣李安堂至高新區JD.COM大道，全長26.8公裏，共設22座車站，總投資220.5億元。計劃建設工期為2015~2020年。在之前的征求意見稿中，地鐵三號線擬采用蓮塘站至八大山人站長7.3公裏的高架線路，共設6座高架車站，其余區段采用地下線路。當時專家認為這樣可以降低建設成本。記者獲悉，該計劃公布後，許多人反對。在批準的二期建設方案中，取消了高架線，鋪設在地下，因此建設成本較高，技術經濟指標為8.23億/km。地鐵集團解釋說，取消高架橋也是為了減少對市民生活的影響。4號線將是市民參觀的第壹個高架站。地鐵4號線壹期工程從新建區望城到高新區火炬五路。線路全長38.2公裏，設29座車站，總投資286.5億元。計劃建設期為2016~2021年。南昌地鐵1~3號線不使用高架線，4號線壹期將盡量使用高架線。4號線全長38.2公裏，其中高架線長6公裏，將在29座車站中設置4座高架車站。這意味著，今後市民乘坐地鐵4號線，列車將長期在“半空中”行駛。地鐵列車會經過城市上空的高架橋，這也是很多市民和遊客的觀光功能。記者還了解到，此前公布的4號線規劃有昌東大道站和艾溪湖站。最新方案顯示，這兩個車站已經取消，終點站從JD.COM大道站改為火炬五路站。可惜的是2015線路1北延至昌北機場的方案是去年公眾參與社會穩定風險評估時國務院公布的。南昌擬將1線由雙崗站北延至昌北機場站，線路長度15.7公裏，其中架空線11公裏，地下線路4.4條。但在已批準的二期建設規劃中，取消了北延段。這意味著至少在2021之前，妳不能在南昌下飛機，直接換乘地鐵回家！昌北國際機場北延為什麽取消了？徐明說，專家評審和上級部門認為，昌北國際機場周邊近期發展和遠期客流不能滿足地鐵建設的壹些技術要求。根據國家相關政策規定，地鐵的客流量要達到高峰時段單向至少3萬人次的要求，否則運營虧損會造成巨大的資金壓力，國家也不可能批準建設。然而，南昌地鐵正式開通後，南昌市政府再次提出將南昌地鐵1號線北支線延伸至昌北國際機場站或建設區域性快速軌道交通線至南昌昌北國際機場的方案。解讀南昌將全面進入地鐵時代
南昌地鐵二期建設規劃* * *包括3號線、4號線壹期、2號線東西延線、1號線東延線五個項目，全長82.3公裏，總投資61.9億元。徐明表示，二期建設方案的獲批，標誌著南昌從地鐵線路建設正式進入網絡建設階段。根據批準的規劃，到2021，南昌將完成二期建設規劃的所有線路，形成運營裏程134.9公裏、車站總數109座的基本地鐵交通網絡。公共交通的比例會增加！“到2021，公共交通比例達到60%，其中地鐵占25%，其他公共交通占35%。”徐明表示，屆時，將極大緩解城市交通出行矛盾，對提升南昌綜合競爭力也將起到積極作用。2015 12國務院批準江西省南昌都市區生活經濟圈規劃方案，包括(南昌、安義、新建、梅嶺、南昌縣、進賢；九江永修；宜春靖安、高安、樟樹、豐城；撫州、臨川、東鄉；上饒余幹)計劃修建地鐵或輕軌(磁懸浮)到這些地方。
南昌地鐵遠期總體規劃(至2050年)包括15條線路，總長約667km。其中市區線路10，共計約449km，市政線路5條，共計218km；；車站總數約279座(不含郊區線)，更換為55座車站。下面是每壹行的詳細介紹。5.南昌地鐵5號線:為環線，途經新建區——高新開發區。工程總裏程約53km，壹、二期工程車站:38座車站(含封閉線路7座車站)更換為15站，顏色符號為紫色；
南昌地鐵5號線壹期站數站名換乘站臺屬性1火炬街站全部為地下島站2民園路站南昌地鐵4號線3公交科技中心站4高新工業園5火炬街站南昌地鐵3號線6南京東路站7高辛大道站南昌地鐵1號線8順外路站9解放東路站南昌地鐵7號線(待 已確定)10南站6 5438+01城南大道站12青雲譜風景名勝區機場站南昌地鐵2號線(待定)13嘉寶花園站14江陵東路站南昌地鐵3號線15胡翔萬壽宮站。
胡翔東站16胡翔西站17南昌動物園站18田蕓路站南昌地鐵4號線19姜妍路站20江南大道站。
南昌國際展覽中心站
摩天輪站21學府大道站南昌地鐵2號線2 2南昌科技大學站23常征西路站24新建劉中站25興國路站
葉公大道站
長塄站南昌輕軌1線(待定)26黃家湖路站27瑞祥路站28玉屏東街站29林峰大道站
夏洛站30號夏洛站-孔目湖站(1線)-科大站-揚子洲站(7號線)-蔣芳站-青山湖東站(4號線)-火炬六街站
(環城路北部大致方向)31說明:本站名稱僅供參考，實際站名以南昌地鐵公司發布的南昌地鐵5號線詳細站點為準。6.南昌地鐵6號線:設計方案:加強灣裏、新建區與南昌縣城、老城區的聯系。具體方向為:梅林國家森林公園-招賢路-虹灣公路-葉公大道-葉公三路-長福大道-新建大道-解放路-翠園路-朝陽洲中路-桃園西路-大石場中路-真君路-金沙二路-小欖大道-李安堂中大道-李安堂南大道-銀三角。全程約43km，車站30。7.南昌地鐵7號線:設計方案:加強經開區與揚子島、老城區的聯系，具體走向為:飛影大廈-莊下王家-趙方村-羅家集-解放東路-解放西路-洪都中大道-洪都北大道-中尾集-揚子洲學校-白水湖路至經開區，全長約50km(含江巷支線10)站數、站名、換乘工程工期65438+. 南昌地鐵1號線(東支線)(待定)正線:壹期工程2塘西小學站-3趙方村站-4慈母路站-5斜埠路站-6羅家集站-7羅家廣場站-8昌東大道南站-9東臺。
高辛大道南站南昌地鐵5號線13城南大道北站
香江璐天
襄垣站-14辛家庵站
上海路南站南昌地鐵2號線15龍王廟站-16洪都中大街站南昌地鐵2號線17師大南路站。
省電視臺南昌地鐵1 18南京東站
省級圖書館站
體育公園站南昌地鐵3號線19青山湖隧道站-20相思林公園站-21中南路站-22李家莊站
英雄橋站南昌地鐵4號線23號南江路站南昌地鐵7號線(江巷支線)24號揚子洲站
陽江路站南昌地鐵5號線(規劃中)25揚農路站-26周楠村站-27港口大道站-28梅林街站-29白水湖路站-30蛟橋路站-31昌北大道站-32英雄大道站-33廬山北大道站機場快線()8。南昌地鐵8號線:設計方案:加強新建區與九龍湖、經開區的聯系。具體方向為:東城大道-華南大道-望城街-葉公五路-丁香路-黃家湖西路-藍光路-玉屏東街-雙港東街-白水湖路-李家洲-北至南方村，全程約38km，設站30站。9.南昌地鐵9號線:設計方案:經開區及南昌縣與老城區之間的加密線，具體走向如下:沙田-傅生西路-桃花南路-世昌二路-洪城路-洪都中大道-順外路-上海路-上海北路-青山44km大道-民強路-火炬三Road-JD.COM大道-東下崗黃家-漁村-湖下。10、南昌地鐵10線:設計方案:加強南昌縣與高新區的聯系，承擔昌東地鐵線路的上跳功能，具體走向如下:創業大道-潛龍路-東聯路-振興大道-謝佳-陽坊-昌東大道-創新二路至江巷，全程約46km。車站:。11、昌九輕軌線路:機場至九江永修(壹期):約25km；
2012 165438+10月8日，永修縣與南昌軌道集團簽署友好合作框架協議，南昌地鐵線路將延伸至永修縣。
據南昌市軌道交通集團總經理翟勝誌介紹:“南昌市軌道交通集團有限公司將軌道交通線路從南昌桑海經濟開發區吉勝路延伸至永修縣新行政中心。線路全長約10公裏，建設成本接近30億元。”
“這絕對是好事，南昌又離家近了！永修縣是九江市的縣城，毗鄰省會南昌，可通過105國道、尹福(昌九)高速公路和京九鐵路到達南昌。從永修縣坐大巴到南昌市區需要30多分鐘，而城際動車每天往返十幾趟，耗時22分鐘，其中二等座票價13元，壹等座票價16元。壹旦南昌地鐵延伸到永修縣城，以後從永修縣城到南昌就更方便更便宜了。”這是永修38萬人民期盼已久的喜事，也是永修城市建設發展過程中值得紀念的大事。“永修地處昌九工業走廊橋頭堡，素有‘九江南之門，南昌後花園’之稱。南昌地鐵線延伸至永修縣，不僅有利於永修市民出行，構建便捷的交通網絡，也有利於提升永修城市形象和功能，優化生產要素流通，使永修在經濟發展中更好地承接南昌輻射，進壹步加快發展，更好地協調和促進沿江開放發展。同時也有助於南昌軌道集團拓展市場，做大做強，實現雙方合作共贏。
12、長富輕軌線:李安堂至(福州)、(進賢)民和:約46km；站數屬性站點名稱地址換乘站屬性1始發站、換乘站蓮塘站南昌南昌縣李安堂鎮南昌地鐵3號線高架橋站2獨立站銀三角站南昌縣李安堂鎮與向塘鎮交界處-高架橋站3換乘站向塘鎮站(火車站)南昌向塘鎮火車站長豐張輕軌線
京九線
滬昆高速鐵路
向莆高鐵高架橋站4換乘站向塘南站南昌南昌縣向塘鎮長豐張輕軌線高架橋站5獨立站鳳凰溝景區站南昌進賢縣黃馬鄉-高架橋站6獨立站進賢西站
南昌市進賢縣文鎮站文鎮站-高架橋站7換乘站進賢站(火車站)南昌市進賢縣火車站浙贛線
滬昆高鐵高架橋站8獨立站長向燕站南昌進賢縣長向項燕-高架橋站9獨立站長李渡站
南昌市進賢縣李渡鎮進賢南站-高架橋站10獨立站撫州市臨川區雲山鎮雲山站-高架橋站11獨立站撫州市臨川區羅湖鎮臨川站-高架橋站12獨立站撫州北站-高架橋站14終點站、換乘站撫州站撫州市中心撫州市軌道交通地下島站說明:此表僅供參考，實際站為長豐樟樹輕軌線:向塘至宜春樟樹:約67km；14、城市四號線:望城新區至安義:約35km；15，城市5號線:九龍湖至宜春高安:約45km；
16、機場快線(1線):南昌火車站-八壹廣場站-雙港站-樂華站-南昌昌北國際機場站。
17，火車站快軌線路:南昌火車站到南昌西站。
18、機場快線(2號線):八壹廣場站-瑤湖機場站(擬建)
20.機場快線(3號線):南昌西站-樂華站-南昌昌北國際機場站(擬建)。