中國各地有許多古老的城鎮，也有許多著名的歷史街區。那麽為什麽不太出名的海口騎樓老街卻最早獲得這壹殊榮呢？當然要看它建築的獨特性和歷史背景的獨特性。在中國，很多古建築，尤其是歷史老街，都是類似的。但是這個街機是唯壹壹個蠍子拉屎(毒)的地方，只有海南才有，最集中的地方是海口的街機。
海口的騎樓老街主要分布在壹些老區，面積約兩平方公裏，可以通過地圖軟件直接導航。其中，中山路是最典型的騎樓風格，現在已經成為車輛無法通行的步行街，也是遊客最多的街道。街道兩旁店鋪眾多，是遊客吃飯購物的首選。
其他街道沒有完全封閉，當地居民可以正常通行，騎樓裏的店鋪多為服務當地人的普通店鋪，而不是專門服務遊客的旅遊店鋪。然而，這樣的街道更加熱鬧，人們可以欣賞這些拱廊剛建成時的交通。
雖然騎樓中最古老的建築可以追溯到700年前的南宋，但我們現在看到的大多數建築都不到100年。這些建築基本都是上世紀20-40年代，八九十年前建造的。
清末民國時期，東南沿海壹代興起了壹股“下東南亞”的浪潮，很多人開始背井離鄉到東南亞國家謀生，其中就有大量的海南人。這些去南洋的人，很多會永久移民到當地，但大部分會在那裏賺到錢後回到家鄉。
在南陽賺錢的人回到家鄉都愛買地蓋樓，於是建起了壹個又壹個騎樓，最終變成了壹條又壹條街，也就是我們今天看到的騎樓老街。正是因為這些人是從南陽回來的，才帶回了南陽作為騎樓的建築風格。
騎樓建築最早建於兩千多年前的古希臘，後來通過地中海壹代傳到東南亞各國。然後下南洋的中國人把這種建築風格帶回了海南。所以海口的騎樓老街也可以算是世界各國文化交流的壹個結晶。既有歐洲建築的華麗，又有南洋建築的實用，還有壹些中國建築的典雅。而且還能看到壹些印度和阿拉伯建築的影響，可謂是世界建築文化的集大成者。
正是因為這些老騎樓建築背後的文化交融和歷史故事，我們今天看到的這些建築，基本上都是已經被列為文物保護單位的歷史建築。
妳在騎樓老街看到的基本都是兩三層的低矮建築，最高的也只有五層。當然，那棟五層樓已經是當年海口的地標建築了，風景也是壹時半會兒。
這些拱廊上面都是居民樓，下面都是商鋪，可以想象這是壹條非常熱鬧的商業街。騎樓獨特的建築風格也為人們購物提供了便利，可以遮雨遮陽，也實現了人車分流。
顧客不用擔心雨天或晴天去購物，商店也不用擔心天氣不好時人流量太少。這種建築與東南亞和海南的氣候條件非常和諧。
今天，在這些騎樓裏，我們仍然可以看到許多商業名稱，手寫的標誌和壹些後來的口號，每壹個都帶著歷史的印記展示在我們面前。歷史上有十三個國家在此開設領事館、教堂、郵局、銀行、商會，當年的繁華可見壹斑。
總的來說，海口的騎樓老街還是壹個很不錯的旅遊目的地。雖然它的年代不是很長，但是每壹棟建築都是真正的歷史建築，沒有為了發展旅遊業而重建的現代仿古建築。在這裏，妳可以真切地感受到壹些沒有走遠的歲月裏波瀾壯闊的歷史。