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說說交通工具的發展歷史,比如過去的船和東西,現在的飛機和汽車..謝謝妳說得更詳細。

交通是隨著人類生活和生產的需要而發展的。在古代,人們為了獲得生存用水,試圖沿河而居,水運成為最早的交通方式。“傅的獨木舟早就出現在中國了。在陸路交通方面,牛馬訓練作為最早的陸路交通工具出現,隨後牛馬拉車推動了道路的人工修築,直到絲綢之路的出現。古代地中海的腓尼基人和地中海附近的希臘人在造船和航海方面領先。165438+中國在20世紀使用指南針進行導航,推動了世界導航技術的發展。哥倫布發現新大陸和麥哲倫環球航行都推動了水運的進步。公元前480年,中國開鑿了壹條古運河,到了秦朝,它把長江和珠江的靈渠連接起來,進行糧食運輸,成為水路運輸的壹個創舉。18世紀下半葉蒸汽機的發明導致了工業革命,工業革命促進了摩托艇和機車的出現,開始了現代運輸業。1807年,美國人富爾頓在克萊門特的明輪上第壹次使用了蒸汽機。英國發明家斯蒂芬森於1825年制造的蒸汽機車在英國斯托克頓的達靈頓鐵路上成功運行。19年末到20世紀初,汽車和飛機相繼問世。1885年,德國人本茨制造了內燃機驅動的汽車,1903年,美國萊特兄弟制造了第壹架內燃機驅動的雙翼飛機。20世紀50年代以後,隨著石油和煤炭的大量運輸,管道運輸發展起來。

公元前5000年,北歐人有鹿拉雪橇。

公元前35世紀,在美索不達米亞,蘇美爾人創造了牛車。

公元前3000年,埃及出現了有槳有帆的船,埃及也有了車輛通行的道路。

公元前2700年左右,腓尼基人在地中海東岸修建了西頓港和提爾港(在今天的黎巴嫩)。

公元前2700年,中國長江流域出現了帶木槳的船只。

大約在公元前26世紀,據說中國人在黃帝時代制造了汽車。

公元前2500年,埃及出現勺形船,尾部兩側有槳。

大約公元前2180年,巴比倫人在幼發拉底河修建了壹條磚砌的人行通道。

大約公元前265438年,位於中國陜西任俠的車鄭。墨子、荀子、呂春秋都描述了西仲造車之前的17世紀初。

公元前17 ~中國商朝掌握造船技術,使用風帆。

還有“?”在公元前11世紀殷墟出土的甲骨文中。還有“?”考古學家認為這個詞的意思是“信息發送者”,公元前16世紀的埃及底比斯墓中繪有精美的雙輪馬車。

公元前16 ~中國已經可以制造帶輻條車輪的輕型兩輪車。

前11世紀

公元前11世紀,漢代《尚書大傳》記載“尚月獻雉,日本人立大功”,表明當時中國與尚月、日本有海上交通。

公元前10世紀,亞述建造了石頭驛道。

公元前8年至公元前8年,中國建造了烽火臺,用於預警和傳遞信息。

前7世紀

最早的燈塔建於公元前660年7元前的小亞細亞西北部特洛伊。

公元前6世紀,波斯帝國的居魯士時期,士兵開始傳遞命令。相傳當時希臘人寫的《西方航海指南》是最早的航海指南。

公元前486年,中國挖了壹條溝——大運河最早的壹段。韓溝從揚州經射陽湖到淮安,連接長江和淮河。

約公元前280年,埃及亞歷山大港建成燈塔,是古代世界七大奇跡之壹。

公元前3世紀,中國戰國末期的韓非子《遊都》記載了新浪。

公元前221年,中國秦始皇頒布“車在同軌”的命令,修馳道。

公元前214年,中國在廣西壯族自治區興安修建了靈渠,連接湘江和漓江。靈渠長33公裏,門陡。

公元前3世紀,中國還在四川的“漢代鹽井畫像磚”上,繪有用竹筒制成的管道輸送鹵水的圖案。羅馬執政官凱撒頒布交通法,規定白天不允許馬車進入城堡中心。

公元前140年,中國在漢代已經能夠建造大型船舶——建造船在中國漢武帝時就開始了海上貿易,海船航行到了印度洋沿岸的壹些國家。

公元前65438年+公元前065438年+公元前08年,中國漢朝修建了500多裏的褒斜公路,貫穿秦嶺南北。

公元前2世紀中國西漢時期通過觀測北極星確定航海方向。

公元前2年至公元前2年,絲綢之路成為橫跨亞洲的古代陸路交通幹線。

公元13世紀,公元9-22年,中國有人拿鳥毛做翅膀做滑翔試驗。

公元66年,中國修建了古坡道上的石門隧道。這是中國最早用於交通的隧道。

公元2世紀,中國張衡發明了南車中國,東漢的陶船上有錨。

從公元220年到265年,中國就有了獨輪車。

223-271中國龔宇區域地圖是現存最早的交通地圖。

605年至617年,中國在河北趙縣修建了趙州橋(又稱安濟橋)。該橋為敞肩單孔圓形石拱橋,開鑿於7世紀。建成了以洛陽為中心,南通杭州,北連北京的大運河。這條運河有2700公裏長。

10世紀,中國運河上有壹座復式船閘。

819年,中國在江蘇省蘇州市修建了寶帶橋。該橋為多拱石橋,全長317米。

公元976年至997年,中國漳平以“渡池引水,再紮入”的方法建造碼頭。

公元1056年至公元1063年,中國宋仁宗趙真頒布了專門的郵政法《嘉佑郵令》74條。

11世紀,中國造船采用水密艙室結構。

公元1119年,中國宋祝玉的《周萍柯譚》中有壹個船夫,他晚上觀察星星,白天觀察太陽,晚上觀察指南針,表明指南針已經用於航海。

公元1170年,中國潮州修建了壹座石橋——廣濟橋。

1192年,中國在北京西南的宛平縣修建了橫跨永定河的盧溝橋。橋梁總長212.2米

12世紀初,北宋末年的《宣和出使朝鮮圖》是我國現存最早的同類航海指南書。

公元1206年,中國金章宗設立快遞驛站“快遞小鋪”,元明兩代相繼。

意大利旅行家凱爾·波羅(Kyle Polo)於1275年前往中國,於17年停留,返回威尼斯,撰寫《馬可·波羅遊記》。13年大運河重修,基本形成今天的路線和走向。大運河全長1794公裏。

大約公元1403 ~ 1424年,中國設立了人民信息局,專門為人民傳遞信件和物品,辦理匯款。

公元1405年至1433年,中國航海家鄭和率領船隊七下西洋,到達西亞和東非。

皇家郵政是由路易·Xi大帝建立的。

公元1487葡萄牙航海家迪亞斯最早到達非洲最南端的好望角。

從1492年到1504年,意大利航海家哥倫布率領船隊四次航行,發現了當時他認為是亞洲的美洲大陸,開啟了歐洲到美洲的航線。

公元1497 ~ 1498葡萄牙航海家伽馬繞過好望角發現了從歐洲到印度的航線。

1519 ~ 1521年,葡萄牙航海家麥哲倫率領他的船隊完成了人類歷史上第壹次環球航行。

公元1569年,地理學家墨卡托出版了根據等軸圓柱投影原理制作的世界地圖。他被認為是現代航海圖之父。

公元65438年,英國郵政使用日戳。

1679年,法國開始出版壹本名為《關於時間和天體運動的知識》的天文歷法,其中包括壹本航海歷書。

第壹條通航隧道於1681年在法國建成。

1706年,中國在四川瀘定縣修建了大渡河鐵索橋——瀘定橋。

1730年,英國人j·哈德利發明了雙反射八分儀。之後刻度弧線拉長到60°成為六分儀。

1732年,英國在泰晤士河口建造了第壹艘輕型船。

1760年,世界上最早、最大的船級社勞氏船級社成立,總部設在倫敦。1769年,壹個法國人N.J .古紐制造了前輪驅動的三輪蒸汽機車。

1779年,英國建成了世界上第壹座鑄鐵橋——塞文河橋。

1783年,法國兄弟蒙特·戈費爾制作了載人熱氣球,進行了第壹次氣球飛行。

1790年,美國建立了世界上最早的海上保安廳。1915更名為美國海岸警衛隊。

公元1804年英國人r·特裏維西克制造了壹臺蒸汽機車,用於煤礦運輸。

公元1807年,美國人r·富爾頓(R. Fulton)在“克萊蒙特”號(Clermont)船上首次用蒸汽機推動兩邊的槳輪

公元1815蘇格蘭J.L .馬克成功地鋪好了礫石路面。

公元1817法國建立郵政匯兌。

1818年,美國“黑球”輪船公司首次開通了紐約和利物浦之間的定期班輪服務。

公元1819年,美國人m·羅傑斯成功建造了蒸汽機帆船“薩凡納”號橫渡大西洋,法國巴黎街頭出現了公共馬車,這是城市公共交通建立的裏程碑。

1821年,英國建造了第壹艘鐵甲船“阿龍·芒比”號。

1825年,英國建成了世界上第壹條鐵路——斯托克頓-達靈頓鐵路。

公元1831年,英國人皮伊斯庫發現了南極大陸。美國最早在鐵路客車上采用雙軸轉向架。公元1832年,瑞典開鑿了連接北海和波羅的海的若塔運河。

公元1835年,美國人S.F.B .莫爾斯創造了用於電報通信的莫爾斯電碼。

公元1837年,美國人S.F.B .莫爾斯在機械師A.L .韋爾的幫助下發明了電磁電報,法國鐵路部門最早采用了列車運行圖。

公元1839年,第壹艘裝有螺旋槳推進器的船“阿基米德”號建成,英國開始在倫敦附近的火車站之間用電報傳遞火車的出發和到達信息。

1840年,英國開始實行統壹郵資制度,發行了世界上第壹枚郵票——“黑便士”

1841年,英國在鐵路上安裝了世界上第壹個臂板信號。

公元1842年,中國的潘制造了壹個由蒸汽機驅動的小蒸汽輪。

公元1843年,英國建成了壹條橫跨泰晤士河的水下人行隧道,長1200英尺。1865,隧道改造為水下鐵路隧道。在英國,鐵路車站首先采用集中機械聯鎖。

公元1844年,美國建成了最早的實用長途明線——華盛頓至巴爾的摩的電報線,全長64公裏。

公元1848法國J.L. lamport用鋼絲和水泥砂漿做了壹個小水泥船。

1849年,德國鋪設了第壹條從柏林到法蘭克福的長途陸地電報線。

1850年,英國在英吉利海峽鋪設了世界上第壹條海底電纜,但由於沒有鎧裝保護,第二天就損壞了。英國建造了橫跨梅內特海峽的布列塔尼大橋。該橋全長460米,是世界上第壹座用熟鐵板鉚接的鐵路箱梁橋。

公元1854年,英國人g·莫裏森提出了根據辛普森積分法則計算船體積的測量方法。法國第壹次在巴黎修建了瀝青路面。英國人湯姆遜發明了潛水電報,提出了信號傳輸的衰減理論。

1855年,中國在長江口設置了最早的輕舟——銅砂輕舟。

公元1857年,美國人m·默裏繪制了最早的北大西洋海圖,第壹個國際信號編碼問世。公元1858年,英國開始使用鐵路閉塞。

公元1860年,歐洲航運、保險、貿易、理算界人士做出了格拉斯哥決議。

公元1861年,英國建立郵政儲蓄,法國出版了第壹部郵票目錄《郵票》,約有500種郵票。

1862年,英國出版的第壹份集郵雜誌《新知月刊》出版。

1863年,世界上第壹條地下鐵路在英國倫敦建成,長約6.4公裏。

公元1865年,美國人S.V. Cirkel在賓夕法尼亞州用熟鐵管鋪設了壹條9756米長的輸油管道,國際電報聯盟在英國因弗內斯首次成立。

公元1866年,英國成功鋪設橫跨大西洋的海底電纜,實現了海外電報通信。中國創辦福建馬尾船務局(船廠)。

1868年,英國第壹次在倫敦設立紅綠燈。

公元1869年,連接地中海和紅海的蘇伊士運河建成通航。運河位於埃及東北部,在長達1.73公裏的大西洋航線上出現了專門運煤的散貨船。美國橫貫大陸鐵路通車。奧地利首先發行明信片。公元1.870年,美國人e·詹納發明了鐵路車輛的自動車鉤,英國倫敦出現了鐵路車廂。

1871年,外商在中國設立電報。

公元1872年,中國成立招商局集團,美國人W Robinson研究成功DC閉路軌道電路。

公元1873年英國制造了船舶導航儀器磁羅盤,第壹臺實用的電力機車是由英國人r·戴維森制造的。英國在利物浦建造了世界上第壹個駝峰調車場。

公元1874年,德、法、英等22國簽訂《伯爾尼條約》,成立郵政總同盟。英國人H.J .勞森制造了基本上現代形式的自行車。美國建造了世界上第壹座公鐵兩用的鋼拱橋——聖路易斯橋。公元1875年,蘇格蘭裔美國科學家A.G .貝爾在t .沃森的幫助下發明了奧地利的雙工電報。這輛車現在在維也納博物館,並且英國-加爾各答班輪協會成立。

公元1876蘇格蘭裔美國科學家A.G .貝爾發明了電話,德國在斯皮多夫鐵路編組站建造了世界上第壹座簡易駝峰,德國人n .奧托制造了四沖程內燃機。中國出現了第壹條鐵路——淞滬鐵路。這條鐵路長約14.5公裏,由外商私人修建。

公元1877年,磁鐵電話交換機出現,美國在波士頓建立了第壹個電話局。

公元1878年,中國開始由海關經營郵政業務,並首次發行郵票。第壹套郵票俗稱大龍郵票。萬國郵政聯盟舉行了第二次代表大會,修訂了《伯爾尼條約》,並將其更名為《萬國郵政公約》。法國成功研制出第壹套列車自動停車裝置。

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