新市街歷史悠久，人文濃郁，文化底蘊深厚。相傳是“神農創雷，柏為葬地”之地。自南北朝陳朝(558-589)始，唐、元三次為新城縣衙。從南北朝到清朝，歷時1400多年。歷來是水碼頭，商業重鎮，商業長期興盛，發展成為鎮鄉最大的集鎮。古衡州縣曾在此設郡。《中國古代地名詞典》上說:“新城位於湖南省衡陽市東南部，西有雷水，南有耒陽縣。清朝時，這裏有巡察，所以治新城縣。”明代《徐霞客遊記》說:“……十四日五時起，乘月船，順流北去。早餐時，我排到了隊伍的最前面，走了60英裏。船停在新城之前，新城到衡州的陸路還是幾百裏，水路還是兩百多裏。適合煤船從後面到達，就搬進去做飯。再走60裏，中午到新城，在江北，堵車很旺，這個大城市也是耒陽和衡陽的分界線。南風很有利的時候，船不停泊就過新城，我可以享受壹百五十裏聚陽的力量。當所有的船都停在了懸崖邊，妳壹問，前灣的風就反了，怕有巨浪，就想等風停了。菜和米吃完了，包裏沒錢了。每次換船都需要趕時間，都要遲到，很無聊。站在劉軍壹邊的，有四管村女。當太陽下山時，船就出發了。已經半夜了，和月亮60裏，泊在相公灘。按:耒陽縣四裏，有相公山，諸葛武侯駐紮在此。現在在縣城西北，已進入衡陽。沙灘也取名相公。也是武侯遺風嗎？新城以西，河道突然南轉，向西轉了十五六裏，所以水路曲折，比陸雲大壹倍。”。新市街是明清商品經濟發展初期雷水耒陽段的四口(新市街、皂頭市、黃泥江、大河灘)之壹和兩個碼頭。有“九街十三巷”的記載。清末民初，從耒水支流敖河、蔣菲來的船只，大多停靠在新市街，每晚都有200多艘。東湖、下塘的茶油，馬水、安仁的糧食，附近村莊的木材、煤炭、豆類，都以此地為集散港，糧食生意特別紅火。民國二十四年(1935)，粵漢鐵路通車後，新市街仍有近100家糧商，每天有數千噸糧食。壹些公司經營糧、棉、油，大公司每天可購買100噸茶油。許多廣東商人也來到新市街購買谷米。新市街，獨以雷水之勢，商賈雲集，店鋪林立，水港繁華。商業的繁榮促進了服務業的發展。時有茶館30余家(兼營餐飲)，合作店鋪20余家，曾有“小耒陽”之稱。“千年水港，新城老街”。新市古街依雷水而建於雷水東岸。主街是南北走向的，街道分為尚潔和夏傑。古代尚潔屬耒陽縣，夏傑屬衡陽縣(今衡南縣)。這種“壹街兩部”的特殊現象，估計與這裏作為“黃金水道碼頭”的商業利益分配有關。據說解放前新市街主要有四個姓氏，上街有黃姓和曹姓，下街有倪姓和廖姓，為了地盤和家族的榮耀，他們經常打得頭破血流。在新市街，有“八月十五打石頭”的說法，即尚潔和夏傑的街區每年中秋節後都有互相扔石頭泄憤的習俗。但解放後，新市街統壹歸耒陽管轄。目前新市街還保存著4000米長的古石板街。有很多老房子是三進的，有的是空心的扇形窗臺，進門是三個天井。《九街十三巷》裏還有壹條“半街”。這條街依河而建，旁邊就是雷水。街下新市渡口是耒陽沿江30多座正義渡口之壹。耒陽新城廖氏宗祠協會:
壹個
世祖雄鹿，曼文薇崛起。
畫衣，瓜長。
其次，
天下人才濟濟，恩師意氣風發，殿中存禦匾。
蔡慧南楚，繼承祖業，要在歷史上建功立業。
老新市街還流傳著壹首民歌:
做格雷格，做苦力，
如果妳做不了小工作，就要學會趁熱打鐵。
打鐵難焊鋼，向工匠學習，
工匠很難鉆孔，所以他學習做傘。
透過籠子做傘難，學會打洞(挖煤窯)。
拖炭學做飯很難，
對著大米吠叫嘔吐，學會造紙，
如果妳不能快速造紙，那就學著去賣。
賣綁架人，學轎子，
轎子冒著生命危險，狗也不怪我。
從這首歌謠中，我們可以想象老新街的服務業有多發達。目前，新市街鎮的古街民居是湘南保存最完整、規模最大的古建築群，石橋石獅、重陽橋、古天主教堂、“九街十三巷”、黃家大宅、地下錢莊、水布衙門、古染坊、古作坊、宋代古兵站等也保存完好，當年的四合院內也有遺存。
新市街(另外三個是大北城、耒陽城、上堡街)，是位於耒水兩岸的耒陽古縣四大遺址之壹，保存了宋代以來的古建築，具有湘南古建築風格。民俗古村落獨具特色，青磚、山墻、人字形書庫、主體建築、水平建築、院落式統壹布局。關閉城門形成堡壘，可以防禦外敵入侵。站在雷的水邊，俯瞰新城的老街，沿岸的吊腳樓依稀可見，古碼頭、渡口依舊可辨。兩岸風景優美，環境清朗。兩條小溪穿境而過，小橋流水，清風垂柳，人流水。是典型的江南水鄉，堪比周莊、同裏、南潯、烏鎮，被譽為耒陽的“鳳凰古鎮”。爬上紫雲峰，鳥瞰。紫雲峰鐘聲環繞，書聲震天。地母廟香火繚繞，猶如進入仙境，新舊街巷交相輝映，如詩如畫，可以想象當年雷水的壯麗景色。我不禁想起了東江人在耒陽寫的詩《新城古街》:
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