但應該更準確的說，東營確實是壹座因為油田而崛起的城市，但它的逐漸衰落其實是很多資源型城市的命運。
60年代的東營不是東營。
當時的東營是山東省回民區廣饒縣東營村。
在石油之戰的時候，中國東部的探險者在東營附近發現了壹個油田。由於油田位於勝利村附近，這片由東營村、勝利村及周邊村鎮組成的油田被命名為勝利油田。
1966年，修建紫東鐵路運輸原油，東營有了第壹個火車站。
石油改變了東營的命運。
就像鐵路改變了河北石家莊村和河南鄭縣的命運壹樣。
因為石油，東營得到了國家發展計劃的青睞。
公路、鐵路、火車站、機場都到了這個渤海灣邊的小村莊。
甚至在1969年北京遷出學校的時候，中國尤氏大學搬進了這座石油小城，並更名為華東石油學院。
從65438年到0983年，東營成為地級市。
車牌號是魯e，可見地位不低。
石油給東營帶來了很多不可想象的資源，東營從壹個村莊發展到地級市只用了20多年。
然而，似乎並沒有多少人對這座小城做了長遠的規劃，包括當地的土著、石油工人、大學教師和外國留學生。東營是壹個淳樸的城市，石油把大家凝聚在壹起，但似乎並沒有團結起來。
例如，中國尤氏大學的搬遷。
2002年，中國尤氏大學開始關註青島這個基礎設施和經濟環境更好的城市，然後毫不留戀地將主要學院遷至青島。
山東省內，東營2017年GDP為3801億元，遠超部分三線城市。
東營作為壹個只有21.3萬人口的城市，人均GDP可以說是相當可觀了。
然而，東營的危機似乎比其他城市更明顯。
比如人口老齡化。
2014年，東營市60歲以上人口約35萬人，占當年總人口的18%。
坦率地說，東營的人口老齡化是壹個不可逆轉的局面。
這可能才是東營真正的衰落。
石油的發現帶來了大量的工人，高校的搬遷帶來了大量的師生，火車站促進了東營等地的商業交流。
然而，這壹切似乎都停止了。帶到東營的石油就這麽多，剩下的需要東營自己去創造。顯然，東營無法創造。
所以有才華、有技能、有抱負的人選擇用腳投票，離開這座城市。中國尤氏大學的搬遷是壹個標誌，而人口老齡化表明東瀛難以吸收年輕人。老人太老了，不能離開。
東營的崛起是天然的石油資源。
而東營的衰落，應該是因為原本給東營的優質資源和優秀人才，他們決定離開了。
如果妳去外地，別人問妳是哪裏人，可能很少有人知道東營，但是大部分人還是知道勝利油田，所以東營的知名度還是要從油田開始。
現在我就悟空的問題提出個人看法:
東營也是資源城市，依托勝利油田，所有的建設也是向油田讓步，所以在東營妳想不到的地方會有油井，抽油機可能在小區裏，也可能在馬路中間。而且東營是山東省人均工資最高的城市，這個榮譽得益於油田工人的貢獻，所以毫無疑問，東營壹定是“葉澄油田”。
所以能否“戰勝油田”，取決於東營的經濟構成和當地企業的發展方向。煉油、化工、輪胎、有色金屬是東營的經濟支柱。如果有壹天沒油了，估計煉油廠肯定不存在了，其他都是高汙染行業。所以，如果東營能在石油耗盡之前成功轉型，或許還可以，但反之就不樂觀了。
反正我不看好東營。地方和油田矛盾太深，東營人員構成復雜，治安不太好。
知道2017石油和土地的經濟比重嗎？1:9，確切的說是11%:89%，地方經濟早已是東營的主體。事實上，在油田被納入之前，油田的大部分收入都貢獻給了中央政府，而地方政府獲得的並不多。油田的貢獻在於，東營最初的基礎設施是在油田的基礎上建立起來的，東營最初的高消費人群也是油田職工，促進了當地經濟的初步發展，當然也帶動了全省前列的高物價。
現在油田確實有些衰落了，但是東營沒有輸！我們現在不提油城。現在東營的目標是打造山東高質量的增長極，黃河入海處的文化旅遊目的地，充滿活力的現代化濕地城市。東營還獲批創建國家創新型城市，高新技術企業發展到149家。東營的支柱產業是石化、橡膠、石油裝備、有色金屬、新材料。現在石化行業很大壹部分用的是進口原油，質量比油田好，價格更低。東營的石油裝備制造享譽國內外。裝備制造業最集中的東營區石油裝備產業規模占全省80%，全國30%。2017年，全區規模以上石油裝備企業78家，主營業務收入21190萬元。東營正在大力發展生物醫藥、航空航天、現代高效農業、文化旅遊“四大潛力產業”。近年來，東營正在努力發現這些主要產業，並已有壹定的基礎。以航空航天為例，在國內建有商用飛機試驗基地，C919正在試驗，北航研究院正在建設，空客中國交付中心也有望落戶東營；高效農業參觀黃河三角洲農業高示範區，就能看到東營農業的未來。
說東營打敗油田的朋友，不敢想當然！
東營誕生於油田，卻沒有被油田打敗。輸也是輸給自己。東營市很多居民來自全國各地，應該是文化多元、包容的。其實並不是地方主義嚴重吃地。建城多年，經緯度分明的油田人，從來沒有真正被當成東營市的居民。東營的外地民工就更不用說了。東營不消除地痞文化，將嚴重影響東營未來的發展。
可能很多人連東營這個名字都沒聽說過，不知道它在哪個角落，但說到勝利油田，它的名聲如雷，稍微有點地理知識的人都知道。勝利油田的大本營在東營市。
勝利油田第壹，東營第二。
1955年，中國在華北平原勘探石油。1961年，在東營村附近(記住，東營是個很小的地名)打了華8井，初見工業油流，日產原油8.1噸，從而發現了勝利油田。1962年在東營構造鉆成營2井，日產555噸，為當時國內之最。隨後，壹場大規模的石油展開始了，大批石油技術人員、工人及其家屬湧入今天的東營。從1950開始，今天東營的廣饒、利津、墾利都屬於回民區行政公署，1983+00設立東營地級市。勝利石油管理局於1989正式成立，主體設在東營市。所以勝利油田和東營的關系是勝利油田第壹，東營市第二。
東營經濟發展
因為勝利油田的存在，東營的石油、化工、特種設備等產業規模巨大，極大地促進了當地的經濟發展。2017年，東營GDP達到3800億元。對於壹個只有220萬人口的城市來說，經濟規模非常大，所以人均GDP在全國名列前茅，人均GDP為177376元，按年匯率折合26271美元。
2017年，東營有2235萬噸，占全國石油總產量的11%。汽油、柴油和液化石油氣產量也很高，石油開采和加工業成為東營的經濟支柱。
不，不。東營葉澄油田，如果妳輸了，妳不會說出來！東營煉油能力可以煉制三個勝利油田和兩個實際煉油油田的年產量。如果50%的油田大規模下崗，對東營的經濟幾乎是毀滅性的。油田人的消費比重遠大於GDP比重。文化建設也領先東營市，與濟南、青島並駕齊驅。沒有油田的東營市也要和萊蕪並肩了！
就壹個字！沒有石油，東營就是壹個村莊！轉型失敗！看看這幾年東營還有多少抽油機在運轉。！自采油比進口油貴！難怪兩桶油說越賣越虧！再來看看東營市幾個縣區的發展情況。其他的就不太清楚了。廣饒怎麽發展？這是壹種倒退。除了不斷申請各個城市的榮譽稱號，擡高房價，還有什麽？壹個50到60萬人口的小縣城，房價1萬左右，簡直是扯淡。輪胎化工企業紛紛倒閉，爛尾樓不斷出現。連惠及民生的中醫院、開發區衛生院的樓都三年沒建起來，瀕臨爛尾。我真的不知道，這是怎麽回事？
東營確實是在油田形成的，但不是被油田打敗的。目前東營市還在正常發展，GDP受油價帶來的油田產值減少影響，但並沒有下降，因為其他行業撐起了半邊天。
所以說東營被油田打敗是不對的。事實上，東營壹直在發展油田以外的產業。有些企業雖然和油田有關，但也可以向外發展。所以勝利油田作為央企，對東營市的影響很大，但還沒到可以毀了東營市的地步。
所以我們認為東營因為歷史的原因，會逐步加大其他替代產業的發展。
壹個教訓。
以前叫惠民區，歸濱州管。早來的壹批油田人都知道，東營好乞討，餓死人很正常。後來大批油田的人湧入。當時油田待遇好，工資高，直接帶動了消費，尤其是90年代後期，大量東北、華南人湧入經商。隨著東營經濟的飛速發展，此時的東營本地人幾乎沒有什麽存在感。直到21世紀，國家改制的企業都是企業，不可能有公檢法、學校、醫院等。而房地產的興起，東營靠賣地發了財。有了資金，各種企業也崛起了，但是油田的日化改革卻走下坡路了。油田是資源型城市，雖然天天喊生態旅遊，但是帶出去的地方很少。
說這話的人壹定是本地人！肯定是油田出身的！輸在油田是謬論！因為東營的建立是因為油田的發現和開發，因為油田的產值，因為戰役的人口，因為中石油的投入，否則，當地的農業和人口絕對不會擠到地級市的水平！依托油田的技術、人才和產業優勢，東營選擇了石油化工和裝備制造作為主導產業。壹方面建煉化企業，壹方面賣設備給油田企業。東營沒有油田能發展嗎？妳把油田和地方割得這麽幹凈現實嗎？讓我們不要那麽傲慢！