發電設備制造業是二院的傳統集中產業，五十年來創造了許多第壹和第壹。
1955年，由二院設計的上海汽輪機廠、上海電機廠、上海鍋爐廠試制成功國產第壹臺6000 kW汽輪發電機組，並安裝在淮南電廠，成為我國發電設備制造邁出第壹步的歷史見證。通過幾個“五年計劃”的建設，二院設計的壹大批骨幹企業很快具備了生產大型發電設備的能力，形成了上海電氣、哈爾濱電氣、東方電氣三大發電設備制造基地。
20世紀80年代，東方汽輪機廠和哈爾濱汽輪機廠組裝了第壹臺國產300MW汽輪發電機組和第壹臺國產600MW汽輪發電機組。
90年代，二院承擔的大型電站設備制造技術改造項目獲得國家科技進步壹等獎、國家優秀工程設計特等獎、國家優秀工程設計金獎，成為國內之最。
進入新世紀，中國聯合工程公司繼續承擔三大發電設備制造基地升級改造任務，使其能夠生產超超臨界發電設備、核電設備和大型燃氣輪機設備。中國在當今世界發電設備制造大國中當之無愧，制造能力居世界第壹。包括為上海電港基地設計的世界最大的380噸電站設備超速動平衡實驗室；為哈電秦皇島海港基地設計的國內首個9FA大型燃機總裝試驗基地；為東方電氣廣州海港基地設計的國內首個1000MW核島重型裝備國產化制造基地獲得中國土木工程詹天佑獎。
除了集中發電設備制造行業，二院還創造了其他行業的多項第壹:
1955年，二院啟動長春客車廠初步設計，1958年完成全部施工圖設計。該廠是我國第壹家自行設計建造的新建客車廠，投產後效果顯著。對工廠的評價是“工藝正確，布局合理”。
1956年，二院為上海燃氣公司設計了54000立方米螺旋焊接鋼結構濕式氣櫃，當時亞洲最大容量。技術水平、單位體積用鋼量等技術經濟指標在當時處於世界領先地位，經過半個多世紀的建設仍在使用。
65438至0957，二院設計杭州制氧機廠。這是中國第壹家也是迄今為止規模最大、實力最強的空分設備制造骨幹企業。
1958年初，二院開始承擔國家儀表行業的設計任務，著手設計多家儀表企業。其中，上海光學儀器廠是當時中國最大的新建儀器廠，有“東方蔡司”之稱，在工藝、土建、公用等各工種的設計上均有創新。1960建成投產後，成為中國光學儀器制造業最大的制造和技術研究中心。
1958年，二院開始沈陽鑄造廠設計，到1959完成施工圖設計。該廠是中國第壹家專業鑄造中心廠。1963建成投產後，對沈陽鑄造行業專業化生產，提高專業技術水平和經濟效益起到了良好的促進作用。
1958年，二院為上海鋼鐵公司五廠設計的3150 m3/h氧氣站是當時國內最大的氧氣站，投產後運行良好。
1959年，二院設計了上海重型機械廠萬噸水壓機車間，擁有國內第壹臺自行設計、制造、安裝、運行的12000噸水壓機。為解決在上海軟土地基上修建重型廠房的難題，進行了大量的試驗研究，並在上海建設工程中首次采用了45m長的鋼筋混凝土樁，解決了地基加固問題。1964年，為解決上海重型機械廠萬噸水壓機所需大型鋼錠的精煉問題，二院提出了“百噸鋼錠電渣重熔”的研究課題，並進行了實驗，取得了初步成果。這項研究成果在國內尚屬首創，而且當時這種規模的鋼錠電渣重熔在國際上也是領先的。
從65438到0976，二院開始設計上海汽輪機廠200噸高速動平衡實驗室，進行200噸高速動平衡機的設計和試制，以解決撓性轉子高速動平衡問題，提高大型汽輪機質量，避免電廠運行過程中的強迫停機現象。研發工作歷時9年，填補了國內空白，打破了少數發達國家的國際壟斷。該項目獲得國家科技進步二等獎和國家優秀工程設計金獎。
20世紀80年代初，作為我國第壹座核電站秦山核電站的配套工程，二院為上海鍋爐廠設計開發了30m×7.5m×8.5m大型全纖維臺車熱處理爐。該項目多項技術為國內首創，獲國家科技進步壹等獎。
65438-0984，二院開始承擔勝利油田孤北熱電廠的設計，這是我國第壹個完整的燃氣-蒸汽聯合循環熱電廠的設計任務。
1997期間，二院先後承接了全國第壹座垃圾填埋氣電站——杭州天子嶺垃圾填埋氣電站，全國第壹座以高硫石油焦為燃料的環保熱電站——鎮海煉化公司第二熱電站。
“第壹”只代表過去的輝煌，中國期待在未來的歲月裏創造更多的“第壹”和“最好的”。