1904生產的車依然掛著“羅孚”的車牌名。由於羅孚民族是勇敢的海盜民族，羅孚汽車的商標采用海盜船，紅色的風帆象征著公司乘風破浪的大無畏精神。
1966年，羅孚並入利蘭汽車公司，成為利蘭公司捷豹-羅孚-凱旋事業部；1988年被英國宇航公司收購；1989年正式更名為羅孚集團；1990與日本本田汽車公司進行技術和資金合作；190年成為利蘭公司捷豹-凱旋事業部。
目前，集團生產的汽車產品分為三大類:越野車、轎車和名爵跑車。
2000年3月，福特汽車公司向寶馬集團支付30億歐元(27億美元)，購買其所有四驅產品，包括Ranger Over、Discovery、神行者和Defender。
2005年7月22日，南京汽車集團有限公司成功收購英國MG羅孚汽車公司及其發動機生產事業部，開啟了中國企業收購國外著名汽車企業的先河。合並後的公司名為南京MG汽車有限公司。
-車標-
羅弗是北歐的壹個國家。因為羅孚是壹個勇敢而有技巧的海盜民族，羅孚的汽車商標采用了海盜船，紅色的風帆象征著公司乘風破浪、所向披靡的大無畏精神。
路虎是世界著名的越野車，它的標誌是英文:Land Rover。
路虎的品牌價值:
●純粹性:純粹性是指現實和歷史因素的合理融合。在了解路虎過去和傳統的同時，我們努力尋找新的東西，走在時代的前面。
它告訴我們要樂於付出，充滿熱情和* * *，走自己的路，永不回頭。
●勇氣:提高對生活的期望和克服恐懼的自信和能力。
每個人都要努力工作，善於思考，誠實守信；探索時註意分寸，做事目的明確；在逆境中，我們要發揚團隊精神；認準目標，勇往直前，泰山雖為山頂，其色不改，有壹股大無畏的豪氣。
●冒險:冒險告訴人們要敞開心扉，擁抱世界。
它是壹種心態，壹種生活態度，它關愛每壹個人。
它告訴人們要敢於標新立異，不懈追求。
在茫茫原野中探險的目的很明確，為了試圖找到保護環境的最佳途徑。
人和野生動物都喜歡探險，只不過野生動物探險是為了尋找食物。
●非凡:成為自然的先鋒；富有同情心、勇敢和堅持不懈；既有普通人的情懷，又有非凡的人格魅力；成為某方面的專家，但同時又平易近人；挺立而不矯飾。
它與領導力和感召力密切相關，閃耀著鼓舞人心的光芒，在任何情況下都能應付自如。
從來不是自大，自戀，或者惡意攻擊別人。
路虎以四驅聞名於世:自成立以來，它壹直致力於為其駕駛者提供不斷改進的四驅體驗。
在四驅領域，路虎不僅擁有先進的核心技術，而且對四驅充滿熱情:他是世界公認的四驅權威創新者。
路虎雖然在不斷改進產品，但壹直秉承著將公司價值與精益設計完美結合的優良傳統。
1948戰爭後，第壹輛路虎在英國誕生。
這是壹輛簡單新穎的鋁制工作車。
這是英國羅孚汽車公司的斯潘塞和莫裏斯·威爾克斯制造的壹款新車型，它將簡單、實用和穩定完美地結合在壹起。
這款車很快取得了巨大的成功，到20世紀50年代中期，路虎這個名字已經成為耐用性和出色越野性能的代名詞。
無論是軍隊，從事農業的客戶，還是要求苛刻的應急服務行業，都贊嘆路虎的完美品質。
當時的英國首相溫斯頓·丘吉爾開著壹輛路虎。
到1959，第25萬輛路虎離開了西米德蘭茲郡的索利哈爾(Solihull)生產線，確立了路虎在市場上的成功地位。
路虎傳奇不僅僅是壹款典型的汽車。
20世紀60年代，四驅的需求達到了前所未有的程度，路虎走在了這個新興市場的最前沿。
為了迎接這壹挑戰，路虎工程師決心打造壹款舒適的家庭越野車。
1970路虎攬勝壹上市就引起了熱烈的反響。
在盧浮宮車展上，攬勝的豪華設計贏得了廣泛贊譽。
它不僅外觀漂亮，而且非常舒適:壹位英國少校駕駛攬勝從阿拉斯加的安克雷奇到阿根廷的烏斯懷亞，進行了長達6個月的耐久性測試。測試結果是其他模型無法企及的。
從70年代到80年代，路虎不斷創新，在巴黎-達喀爾拉力賽等賽事中展現了超強的續航能力，有力證明了路虎精益的工程設計。
1989年法蘭克福車展，路虎首次亮相，迅速贏得了高端SUV的美譽。
然後在1997年，路虎神行者再次出現，再壹次將路虎品牌的DNA提升到了壹個全新的SUV高度。
最讓美國汽車雜誌編輯印象深刻的是路虎神行者迅速進入雜誌的“全明星”名單。
如今，路虎是全球唯壹壹家專業生產四驅汽車的公司。
也許正因為如此，路虎的價值——冒險、勇氣和至上——在其所有的汽車中熠熠生輝。
路虎的品牌價值甚至超過了它的汽車本身。
除了汽車，路虎的全球“探險”遠征、路虎齒輪服裝和產品系列、可定制的多功能路虎汽車零部件、配備越野教練的駕駛體驗中心、環保組織和體育組織的積極贊助，都讓路虎的形象更具吸引力。
現在，路虎在超過148個國家銷售。從1948的實用車型發展到今天的多功能四驅，針對的是不斷追求新生活體驗的人。
路虎獲得了普遍的認可和尊重，這是其他廠商的汽車無法比擬的。
但路虎依然是其品牌價值的終極體現:直到今天，路虎生產的所有路虎汽車中，仍有四分之三在使用，這簡直令人驚嘆！
2008年3月，福特汽車公司將其路虎業務出售給印度塔塔集團。
2008年3月，福特汽車公司正式宣布簽署出售捷豹路虎的最終協議，印度塔塔集團出資23億美元成為捷豹和路虎的新東家。
這筆交易成為福特自去年以來的第二次子品牌出售。
去年3月，福特出售旗下阿斯頓馬丁品牌，拉開了福特在豪華車領域戰略收縮的序幕。
支付了大量現金的印度塔塔汽車公司將通過收購獲得強大的技術支持，從而提升其目前低迷的品牌形象。