泰坦尼克號造價7500萬英鎊，噸位46328噸，長882.9英尺，寬92.5英尺。從龍骨到四個大煙囪的頂部是175英尺，其高度相當於11層。在當時是壹流的超級豪華船。
2006年5月，目睹沈船事件的最後壹名女性幸存者去世，享年99歲。目前，兩名女性幸存者仍然健在，但事故發生時她們還不到壹歲，因此不會對事件有記憶。
1907之夏
皮爾裏勛爵——哈蘭德·沃爾夫董事長和布魯斯——白星航運公司董事長？伊斯梅決定建造壹艘奧林匹克級遊輪
1909/3/31
奧運級郵輪1號、2號——奧運號、泰坦尼克號開始建造。
1911/5/31
泰坦尼克號下水，幹燥和裝修工程開始。
1911/9/
奧林匹克號與皇家海軍巡洋艦霍克號相撞，延誤了泰坦尼克號的最後工作。
1912/2/3
泰坦尼克號完成了裝修工作。
1912/3/31
泰坦尼克號將離開貝爾法斯特前往南安普敦。
1912/4/2
泰坦尼克號早上8點離開貝爾法斯特前往南安普敦。
1912/4/5~10
最後壹次油漆家具，清潔泰坦尼克號上的地板和地毯。
1965438+2/4/10(星期三)
船員們登上了泰坦尼克號。
托馬斯·安德魯六點到達泰坦尼克號。
史密斯上尉7點到達。
九點半，伊斯梅爾上船了。
9: 30到11: 30，乘客陸續上船。
14: 00，泰坦尼克號終於可以登上旅程了，因為差點和紐約號相撞，耽誤了壹些時間。
18: 30，泰坦尼克號抵達瑟堡碼頭，兩艘較小的白星輪船接走了客人、行李和信件。
20: 10泰坦尼克號駛往愛爾蘭。
1912/4/11
11: 30泰坦尼克號抵達皇後鎮。
泰坦尼克號離開皇後鎮前往紐約。
1912/4/12
泰坦尼克號收到了祝賀她首航的第壹封信，並提醒她周圍有許多冰山。史密斯船長決定去南方。
1912/4/13
23: 00，收錄機壞了。傑克·菲利普和他的助手哈羅德·布賴德整晚都在修理機器。它們必須在早上5點前修好。
1912/4/14
21: 00泰坦尼克號收到了來自卡羅尼亞和Cap的冰山警告。史密斯把它送給了值班警衛。
23時40分，了望員弗雷德裏克·弗利特(後來幸存)發現了冰山，並在橋上拉響了三次警報。
24: 00前，泰坦尼克號和冰山來了個死亡之吻。
1912/4/15
0點05分，史密斯船長下令釋放救生艇。
零點15分，泰坦尼克號發出了“CQD·MGY”的求救信號。CQD是當時通用的求救信號，MGY是泰坦尼克號的無線電呼叫代碼。不久後，國際海事協會新確認的SOS求救信號發出。大西洋上的許多船只都收到了遇難電報。
0時45分，第壹艘救生艇放下。這艘船在遇險時發射了第壹枚火箭。壹片閃亮的白色火星緩緩落下。
0點55分，泰坦尼克號的船頭被淹沒。
1: 35海水浸入鍋爐房
1: 40最後壹艘折疊式救生艇被放入海中。船上的樂隊陪伴著乘客，用音樂安撫著幾分鐘後註定要死的人，演奏到最後壹刻。
2: 10，壹直堅守崗位的菲利普斯發出了最後壹封求救電報。
2: 13船上二十九臺大型鍋爐相繼離開基地，相互碰撞破了壹堵水密墻，船頭破了壹個大洞，落入海中。
2: 17海水湧入中央動力控制室，造成短路，全船燈光熄滅。
2: 18隨著壹聲巨響，泰坦尼克號船體從第三根和第四根煙囪中間斷裂成兩截。
2點20分，船頭部分沈入海中，後半部分撞擊海面，壹分鐘內與泰坦尼克號前半部分壹起沈入水中。1503乘客和機組人員隨到隨走。
3點30分，卡納德的客船卡帕西亞號首先到達事故現場。
4點，卡帕西亞號的船員在北大西洋的暮色中發現了第壹艘救生艇。救援工作壹直持續到早上8點半，救生艇12系上了救援纜繩。
8點50分，卡帕斯號掉頭返回紐約。
1985/9/1
海洋調查人員終於在大西洋海底發現了沈睡了73年的泰坦尼克號的船首殘骸。