自行車是人類發明的最成功的人力機器之壹。這是壹臺由許多簡單機器組成的復雜機器。清朝康熙年間，黃呂莊致力於發展自行車。清代野史大觀記載:“黃呂莊造雙輪車，長三尺余，可坐壹人，不推不拉。
走路的時候，胳膊繞著軸轉壹圈，然後再像以前壹樣走壹圈，胳膊繞著太陽走八十裏。“可以看到，他做的自行車前後各有壹個輪子，騎車人用手轉動，自行車就可以前進。這是史料記載的最早的自行車。大約是在黃呂莊之後100年，法國的西夫拉克人在1790年制造了木制自行車。
自行車是壹個傳統行業，有65，438+000多年的歷史。由於環保和交通問題，自行車再次成為世界各國尤其是發達國家居民喜愛的交通和健身工具。在美國、歐洲和日本等發達國家，世界自行車產業的重點正在從傳統的交通工具轉向運動、山地和休閑。
自行車是運動、健身、休閑、娛樂的常用產品。全世界每年對自行車都有巨大的需求。據日本CYCLEPRESS統計，全球自行車需求量保持在654.38+0.06億輛的水平，自行車年營業額約為50億美元。
擴展信息:自行車發展史簡介；
1.自行車是壹種用人力腳踏板驅動兩個輪子的陸地交通工具，俗稱自由車、自行車或自行車。自行車自18世紀誕生以來，壹直受到人們的喜愛。成為了人們健身、環保出行的最佳選擇。
2.18年底，法國人西夫拉克發明了最早的自行車。這種最早的自行車是木制的，結構比較簡單。它既沒有驅動裝置，也沒有轉向裝置。騎自行車的人用腳向前推，只能在改變方向時下車移動汽車。
即便如此，當西夫拉克騎著這輛自行車去公園兜風時，在場的人都相當驚訝和驚嘆。最早的自行車世界上第壹批真正實用的自行車出現在19世紀初。
4.1817，德國人德·萊斯在巴黎發明了壹種帶車把的木制兩輪自行車。這種自行車雖然仍然可以用踏板前進，但是可以在前進的同時改變方向，自問世以來就引起了人們極大的興趣。
法國人大量仿制，壹時間巴黎街頭出現了上百輛自行車。1830年，法國政府還為郵遞員配備了自行車作為交通工具。隨後，自行車的技術和性能不斷提高。1839年，英國人麥克米倫發明了腳踏自行車。騎行時雙腳不用蹬，提高了行駛速度。
6.1869雷諾自行車，車架是鋼管的，車輪也是鋼圈和輻條的，用實心輪胎來轉彎，讓自行車更輕。？
7.1886英國機械工程師stahly設計了壹款新的自行車款式，裝上前叉和剎車，前後輪大小相同，以保持平衡。他用鋼管做了壹個菱形框架，第壹次使用了橡膠輪子。斯塔利不僅改進了自行車的結構，還改造了許多生產自行車零件的機床，為自行車的大量生產和普及開辟了廣闊的道路。
因此被後人稱為“自行車之父”。他設計的自行車模型和現在的自行車基本壹樣。1887年，英國勞森完成了鏈傳動自行車的設計。同年，英國人鄧洛普開發出充氣輪胎。此後，自行車技術也被商業化、量產並投入市場。
參考:百度百科自行車發展史