黃浦江兩岸45公裏的公共空間
今天對公眾開放。
黃浦江兩岸地區
在建設世界壹流的
濱水公共開放空間之路
繼續前進。
跟隨邊肖去尋找答案吧！
徐匯8.9公裏
畫出河邊最美的圖畫
今年6月5438+10月，100多名徐匯居民在徐匯段雲錦路跑道公園感受到壹股涼爽的秋風。上官新聞
沿線文化載體-
龍美術館(安博物館)
Yuz博物館
西海岸藝術中心
西海岸文化藝術示範區
上海攝影藝術中心
油罐藝術公園(在建)
上海夢想中心(在建)
沿線公共景觀-
古蒂花溪
滑板廣場
葛樓
雲展覽館
西岸AdidasRunbase
攀登練習墻
沿河跑道
塔式起重機
海事塔
龍華岡仁航橋
黃埔8.3km。
世博園區的56盞聖火燈再次點燃。
今年6月28日晚，56盞世博聖火燈重新點燃，標誌著8.3公裏黃浦濱江岸線全面貫通。看看新聞
隨著世博會聖火燈的重新點燃，黃浦江畔世博板塊也向公眾開放。上海黃浦微信號
景觀路線:將歷史記憶與風貌保護道路連接起來，形成四條文化遊覽路線，包括-
外灘線，串聯外灘源、陳壹廣場、外灘建築；
豫園線，串聯豫園、城隍廟、代表巷；
南外灘線，串聯老碼頭、濱江五庫、董家渡公園、黃倉庫；
世博線，串聯工業記憶江南造船廠及其周邊地區
虹口2.5km。
欣賞兩岸風景的“明信片”
虹口濱江地區2017年6月30日竣工，1年7月30日對外開放。上官新聞
沿線公共景觀-
浦西第壹高樓玉蘭廣場。
建投書店
上海郵輪城等
楊浦3.4公裏
步步為營的“工業銹帶”
圖說:今年6月底，楊浦大橋西2.8公裏全線基本貫通。看看新聞
曾經的上海第壹個魚市，陳舊的黑白圖像印在規則的透水混凝土步道上。上官新聞
國慶第壹天，西部海岸線對外開放。在這條海岸線上，市民可以欣賞到浦江的美景和壹些古老的工業遺跡。上官新聞
沿線公共景觀-
楊樹浦水廠
公共空間展示區
漁人碼頭
楊浦大橋等
浦東新區長22公裏。
變成壹個美麗的公園
今年5月，浦東濱江重點濱水區提前貫通，長廊、跑步路、自行車道等三條濱江“親民路”免費向市民開放。上官新聞
2017 10 18，施工方啟動700噸浮吊，成功進行姚龍路穿洋河慢行花園橋三跨吊裝，標誌著浦東濱江花園橋建設進入最後沖刺階段。早間新聞
沿線文化載體-
浦東美術館
煤倉藝術畫廊
碼頭文化展覽館
沿線公共景觀-
楊浦大橋下的歷史建築
民生碼頭
上海造船廠等保護性開發項目。
浦東公園改造
楊新民綠地等。
上海人從今天開始又多了壹個好去處。
河邊長45公裏。
散步，慢跑，騎自行車，拍照，玩耍。
我應該乘哪條線？
看什麽場景？
和邊肖壹起來看看吧！
地標:上海船廠綠地
上海造船廠始建於1862，原名招商造船廠、連贏造船廠——它曾經承載了上海100多年的工業文明，見證了中國船舶工業從修船到造船，從自力更生、艱苦奮鬥到改革開放、走向世界的全過程。
目前，沿海岸線船廠綠地總長度近1.5 km，面積超過1.2萬平方米。
東起東方路，南至陸家嘴金融城二期開發地塊，西至浦東南路，北至黃浦江。
——現在這裏是陸家嘴金融城二期所在地，上海核心區的水上門戶。
綠地周圍仍然有歷史悠久的舊造船廠，保存下來的鍛造車間被賦予了新的時代角色，將被改造成國際音樂和文化中心。
地標:新華綠地
改造後的新華綠地如今呈現出嶄新的面貌，海岸線總長約1.6公裏，總面積約1.6萬平方米。
東臨民生碼頭工業遺產更新區，西臨上海船廠綠地。
民生文化廣場位於民生工業遺產更新區西入口。這個空間通常是市民遊河健身的休閑活動廣場；節日期間，這裏將成為狂歡舞臺-
東方民生文化城
新華綠地西部助威平臺
上面的東岸橋會是最好的觀眾。
這裏的公共綠地種植的樹木以曲折豐茂的樹木為主，造型似與神共舞，故稱“舞林”。自行車道、跑步道、漫步道相互迂回，非常適合市民用手機自拍，曬朋友圈。
地標:民生碼頭
民生碼頭位於黃浦江下遊南岸，東起楊靜港，西至民生路。岸長約740米，原名英商藍煙囪碼頭。
民生碼頭最經典的工業遺跡是8萬噸筒倉，是劉依純大師整體進行的。其高大的空間和充滿歷史塵埃味的神聖感，讓人自然而然的對工業產生了敬佩。
筒倉改造方案壹度面臨相當困難的挑戰。據介紹，8萬噸筒倉因其歷史、科學、藝術價值和完好程度，被列為三類文物。
地標:陸家嘴南北濱江綠地
北起浦東南路，南至東昌路，海岸線長約2.5公裏。依托無可比擬的區位優勢，在這裏——
是欣賞浦西蘇州河口、外白渡橋、外灘、陸家嘴多個地標的百年建築的景觀平臺。
是黃浦江東岸濱江公共空間連接工程中最閃亮的壹段。
也是未來陸家嘴“全球最佳濱水城市客廳”的重要組成部分
市民在陸家嘴濱江散步，除了能有沿著濱江散步、騎車的舒適體驗外，還會發現兩棟小巧精致的建築隱藏在綠樹鮮花之間。
這是“望江崗”，設計成連續的坡頂。除了公廁，還有母嬰室、直飲水、自動售貨機、Wifi充電、雨傘共享、信息查詢和醫療急救服務。
地標:世博河畔
世博棧橋全長84.5米，為三跨連續梁。橋型簡潔、優雅、輕盈。主橋跨越西藏南路隧道，地面道路跨越地鐵8號線。
壹路走到橋中段，有壹片靜謐的小翠林，外面汽笛聲，車輪聲，河風陣陣。
15雲橋串起壹條河“城市陽臺”
中科院院士鄭時齡教授談東海岸濱江。
手表1
220公頃的濱水公共空間
堅持“城市生活與濱江空間交織互動”的理念，以綠色廊道和高樁平臺為主要開放空間載體，22公裏連續慢行系統嵌入不同特色。
看點二
22公裏連續慢行系統
“步行道、跑步道和自行車道”平行設置，高度不同-
長廊高約5米，寬約4米，打造開放式觀景平臺，成為黃浦江邊的城市陽臺，方便人們欣賞江景；
跑步跑道是壹堵隱蔽的防洪墻，高7米，寬3米，兩邊到處都是香樟樹；
騎行路高9米，寬4米，兩旁種滿了銀杏，在深秋樹葉遍地的時候最美。
看點三
15雲橋連接
22公裏的線路沿線，由於天然河流和輪渡碼頭的存在，出現了很多斷(堵)點，雲橋的架設讓中斷的步道再次暢通。每座雲橋都有名字。例如，位於常站渡口的雲橋就被命名為“臧倩橋”。
看點4
22個服務圈
打造1公裏公共服務圈，沿22公裏設置22個公共服務圈。主要實現六大功能-
休閑餐飲點
便民服務站
社區文化場所
衛生設施
查詢臺
體育健身設施等。
確保500m內有1個公廁，1個直飲水點，其余設施因地制宜統籌配置。安全防護、無障礙設施、AED急救、緊急支援等措施也將同步跟進。
看點5
工業遺跡
壹條黃浦江連接著上海的歷史文脈，許多沿著黃浦江的工業遺跡是壹個漫長的城市故事。
這種轉變是為了保存這些城市的記憶。此外，大歌劇院、浦東美術館等重大文化設施已沿長江布局，浦東美術館已開工建設。
濱江岸線全線只是第壹步。
在未來黃浦江騰出的空間裏，
將會建造更多。
文化創意、演藝、體育、健身、商旅和娛樂項目
這些項目就像閃亮的珍珠。
在黃浦江兩岸串起美麗的“項鏈”。
正逐漸使其成為世界級的濱水海岸線。
勞動原創稿件請註明出處。
勞動新媒體編輯:馬
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