魏文下益州
公元230年2月24日，在這裏的對岸，漢武帝孫權派的將領魏文和諸葛智率領30多艘船，1000軍士組成的船隊，從張安出發，前往益州(今臺灣省)，開發經營當地。這是中國官方歷史上最早的大陸與臺灣省通航記錄，也是最早的大陸與臺灣省交往記錄，標誌著兩岸關系的開端。臺灣省自古以來就是中國的領土。
三國時，吳國丹陽太守申英在《沿海水土異物誌》中記載了益州。他筆下宜州的方位和氣候與臺灣省的情況是壹致的。書中還記述了益州的物產，以及伊山的生活、飲食、婚嫁、穿耳、挖牙、獵頭等習俗，這些在明清有關臺省的著述中都可以得到印證。
魏文所率船隊航行至益州，比鄭和下西洋(1405)早1170多年，比哥倫布發現美洲新大陸(1492)早1260年，是世界航海史上罕見的壯舉。
除益州外，孫權還積極派人與閩南(今柬埔寨)、林逸(今越南南部)等海外國家建立友好關系。後來，孫權派膠州刺史出使東南亞各國，與印度建立了聯系。魏文的遠航之船，伴隨著我們先輩不斷探索的腳步，正駛向更遠的遠方。
趙構的逃亡之船
第二艘船將講述康王趙構逃走的那艘船。趙構(1107—1187)，宋朝第十位皇帝，南宋第壹位皇帝，史稱“宋高宗”，在位35年。
由於金軍不斷南侵，宋高宗倉皇出逃，逃到杭，後又逃到明州(今浙江寧波)，後避難於定海縣(今浙江定海)。
宋高宗在海上漂流了幾天後，四年壹度的春節到了。大年初壹，船隊遇到大風，不得不拋錨。大年初三，幾乎斷糧的船隊終於抵達臺州壹個叫張安的小鎮。據《宋史·高宗基》記載，南宋建炎四年(1130)，正月初三來到金鰲山，“第二次在臺州”。金鰲山，又名鵝山，在張安街建成區南部椒江附近。
宋高宗在金嶴山祥符寺善濟院吃了東西，填飽了肚子，從此就住在這裏。今天，有宋高宗走在金嶴山的廢墟上。趙構在這裏寫了壹首《金鰲》詩，說:“碧空低，波濤洶湧，萬裏無雲見玉。我沒有在亭子裏多待壹夜，波塞冬卻讓我去見金鰲。”
《泰州府誌》還記載了宋高宗和橘燈的故事。黃巖是中國著名的柑橘之鄉。過去，正月十五晚上，澄江上要舉行“放橙燈”的遊戲。所謂橘燈，都是用橘子做的。取出橙肉，儲油點燃，橙殼會發出明亮的紅光。
趙構暫時住在祥符寺，這正好是正月十五晚上。看到澄江下遊數萬盞橙燈如流星般飛舞的壯觀景象，他激動不已。他特意買了兩船橘子，做了橘色的燈，玩了壹晚上。
才女李清照的船
不僅皇帝的船來了，才女的船也來了。建安四年正月，李清照為了跟隨趙構的船隊，從黃巖雇船到達張安的金嶴山。途中經過乍浦“三山”，寫下了《漁父豪情:天遇雲煙霧》，其中“彭州吹走三山”的名句已傳世。
爬金奧山的時候，天空剛剛下了壹場小雪。面對滿山的梅花，李清照在雪中想象並寫出了詠梅的作品。不久，李清照“從溫禹州(溫州)來到紹興”。晚年居臨安(今杭州)。
文天祥的船
南宋末年，文天祥、杜虎這兩位在歷史上赫赫有名的民族英雄，帶著“人生自古無死，心中有愛”的座右銘逃往南方。。
沿著與宋高宗相似的路線，他們在泰州登陸，然後向南走。面對臺州的大好河山，文天祥寫下了壹首詩《石海》:海山上的仙國遇上孤棚。在萬象的畫面中，在千石萬玉的世界裏。風遠，春波柔，礁打落霞潮。東南雲密布，龍騰藍天。
船和金鰲山腳下漸漸黑了，此時風猛雨惡，孤獨和落寞壹起湧上心頭。他還寫了《椒江夜潮》來理解:“雨猛夜濃，潮如屋打孤棚。流浪路上苦，夢裏有聲！”(椒江壹詞最早的文字記載來自這裏。)
《渡黃巖》詩中說:“魏遂變張魯，越變也。誰料文山姓劉，姓朱文天祥把自己和杜虎分別比作商朝名人範睢和範蠡，表達了自己忍辱負重、堅忍不拔的精神，以及對杜虎這位睿智勇敢的朋友的欽佩之情。
鄭和下西洋
時間穿越到明朝，第五艘名船來到椒江陳達島。陳達島分為上陳達島和下陳達島，是中國粵、閩、浙的海上交通咽喉和浙江沿海的要塞。
陳達島古稱東鎮山或鄭東山，歷史上正式命名為“大陳山”，最早記載於鄭和航海圖。在古代，陳達島是古代泰州商船通往朝鮮和日本的唯壹島嶼。商船曾經使用高黎頭礁作為航行標誌，正因為如此，陳達島在古代是壹個繁榮的海島城鎮。
鄭和下西洋，從南靖出發，船沿長江口下行，經過陳達島外的壹條航道，看到了陳達島的天然航標——高黎頭。
戚繼光抗日戰艦
也是在明朝，戚繼光戰艦誕生了。根據戚繼光之子戚治國所編的《戚少保年譜》可以看出，嘉靖四十年(1516)春三月，戚繼光建造的44艘戰船完工。
戚繼光督管的44艘戰船，加上原來的戰船，編制如下:傅2艘，海滄1艘，浦2艘，1職，1官；第二個崗哨是1營，有1軍官。戚繼光還將水師分為左、右、前、後、中五營，右、後兩營鎮守松門，前、左兩營鎮守海門。各營平時出國壹營壹港，中營四艘戰船守港。規定每個營可以根據情況在海上攔截並擊斃壹小隊日本海盜。萬壹敵人勢不可擋，各營就會聯合起來進攻。齊家軍水師的完成，大大增強了浙江的海防實力。
王永妮，臺州人，監督了丁琪媛和甄珍的第二艘船的建造。
到了清代，泰州人王永妮建造的定遠艦、鎮遠艦正式登上舞臺。
1881年3月，清政府開始在德國火神造船廠的100號泊位上建造中國第壹艘裝甲船。這艘裝甲船後來被李鴻章正式命名為“定遠”號，也就是後來著名的北洋艦隊旗艦。之後，第二艘名為“鎮遠”號的裝甲艦在火神造船廠112泊位誕生。這兩艘軍艦完工後，默默地留在了德國軍港。這也給了1884年隨新任駐德大使徐景成赴德的王永妮壹個近距離接觸丁、貞二艦的機會。
6月1885，11，中法戰爭結束後的第二天，清政府立即發布命令，命令滯留在德國的“定遠”、“鎮遠”、“濟遠”三艦盡快回國。7月3日，王永尼與上司駐德國大使徐景成壹起，在德國基爾軍港舉行儀式，為三艘艦艇送行回國。
從此到甲午戰爭，“定遠”、“鎮遠”作為中國海軍實力的象征，每年都率領北洋艦隊執行巡邏任務，打著龍旗狩獵。定遠、鎮遠不僅是北洋水師的主力，也是當時遠東最大的戰船。第二艘是甲午戰爭初期黃海大東溝海戰中日本海軍集中攻擊的目標。第二艘被擊中不少，但由於裝甲堅固，只是壹般損壞，並沒有失去戰鬥力。後來北洋水師退守阿哈瓦自保。
1895年2月4日，日本魚雷艇襲擊阿哈瓦，用魚雷擊中定遠港。清軍將定遠移至淺灘擱淺，並以此為堡。2月9日，陸地上的日軍占領了阿哈瓦附近的清軍要塞，岸上的炮擊留下了很長的路要走。10時，管道負責人劉命令炸毀定遠，以避開敵人。劉在定遠沈沒後也自殺了。而貞元則因觸礁受損，最終投降編入日本海軍。
國民黨軍艦太平號被解放軍擊毀。
護衛艦“太平”號原名“德克爾”號，屬於美國“艾瓦茲”級護航驅逐艦。
第二次世界大戰後，德克爾號被列為“密封艦”，準備被拆卸解體。後來美國政府為了幫助蔣介石，決定送給國民黨海軍。“太平”號護衛艦是當時國民黨海軍的主力艦艇之壹。憑借其在技術和裝備上的相對優勢，經常在東南沿海地區巡航。
1946 65438+2月12、由麥艦長率領的“太平”艦和“中野”號坦克登陸艦進入南沙群島最大島嶼黃山島。為紀念護衛艦太平號的到來，該島改名為太平島。
1949 10金門戰役期間，太平作為國民黨第2艦隊的旗艦，從澎湖基地起航援助金門，對解放軍登陸部隊造成了極大的損失。
1954年，為解放江山島，奪取制海權，華東軍區海軍在浙江以東的舟山群島高島海域成功實施海上伏擊。中國人民解放軍利用高島地形的掩護，用4艘艇向旗艦發射魚雷，導致太平號船員手忙腳亂，隨意向空中放高射炮。他們沒想到被魚雷艇近距離伏擊，誤以為是解放軍航空兵襲擊。人民海軍魚雷艇乘機脫離危險區域，成功返航。
最後太平艦被解放軍魚雷艇擊沈，沈沒在距離高島(陳達島海域)18海裏處。我方取得了“小艦撞大艦”的輝煌戰績。此役的經典特點是人民海軍把陸戰中的伏擊戰術搬到了海上運用，搞了壹次瞞天過海的政變。
南海刺刀533臺州艦
海軍臺州艦(舷號533)，原名寧波艦。它是由中國船舶工業集團公司設計，國營滬東造船廠制造的053H1型導彈護衛艦。1982 65438+10月1正式授旗。2003年6月，533艦由“中國人民解放軍寧波艦”改為“中國人民解放軍臺州艦”。
這樣壹艘不到2000噸的老舊巡邏艦，在南沙海域還沒有人敢與之相撞，尤其是2015，10，臺州艦與中國海軍導彈驅逐艦“蘭州”號警告驅離闖入南沙島礁附近海域的美國宙斯盾驅逐艦“拉森”號。
泰州艦之所以能如此賣力的巡邏南沙海域，靠的就是前後兩挺79A式雙管100mm艦炮。每門艦炮單管射速25發30發/分，前後四管齊射100 120發/分。最大射程22.5公裏，360度無死角。
現在海戰雖然都是飛機導彈，但在和平時期，艦艇之間靠得很近。這時候還是要靠這種老式炮艦的火炮碾壓野戰，也就是俗稱的“海上刺刀”。