壹些大型的個性化汽車改裝公司就是在這樣的市場需求下應運而生的。其中，有些公司非常鐘愛單壹品牌車型的改裝，最終成為該品牌優質車型的代名詞。德國作為汽車工業的發源地，自然有很多技術實力雄厚的“專業化老店”。
1、ABT
要說歷史，世界上應該沒有比ABT更細節的改裝廠商了。早在1896，ABT就開始了與車廂部件生產和安裝相關的業務。可以說，ABT在汽車普及之前就開始給馬換(釘)輪(馬)轂(掌)了。
時間到了1952，汽車成為了時代的主流，而這個時候，創立ABT的阿博特家族中出現了壹個熱衷於賽車的年輕人。Abt .今年，約翰？Abt獲得過巴伐利亞登山冠軍，在他25年的賽車生涯中，累計獲得了300多個冠軍。在他的帶領下，ABT從壹個馬拉車改裝廠變成了1967汽車改裝廠。大眾、奧迪、斯柯達、西亞特都屬於他們的經營範圍。
今天，ABT已經成為壹個擁有65，438+02，000平方米空間和超過65，438+070名員工的大型改裝制造商。作為奧迪廠商車隊之壹，ABT在DTM等大型賽事中屢創佳績，面向廣大車主推出的民用改裝產品也以其強大的性能和可靠的整車質量獲得了市場的壹致好評。
ABT最近推出了ABT，以紀念其125周年。RS？Q8-R限量版可以說是吸引了壹波關註。這種最大馬力740匹、最高時速314公裏的“小型導彈”，很好地向世界展示了ABT的實力。
2、阿爾皮娜
說起寶馬原廠改裝車，大部分人都會下意識的喊出M？權力的名字，而不是m？動力歷史
年紀大壹點的Alpina似乎名氣小壹些，但這並不代表Alpina的作品不夠優秀。
Alpina和寶馬壹樣，誕生於德國巴伐利亞州，其創始人Burkard？Bovensiepen曾經是壹輛寶馬1500的車主，他的改裝之路起源於自己汽車的改裝。他創造的韋伯雙化油器大大提高了寶馬1500的性能。同時化油器的圖案也出現在了後來Alpina的logo上，另壹個圖案代表了曲軸。
1965年，Alpina公司正式成立，起初只有8名員工。但Alpina憑借產品的優秀品質，成立不久就在賽道上取得了耀眼的成績，如德國登山比賽，法國Spa？它贏得了24小時耐力賽的所有冠軍。
隨後的1983，Alpina獲得了官方認證的汽車制造資質，能夠完全自主生產汽車。截至目前，其產品也是通過寶馬提供配件，Alpina生產下線的。
如果說M型是桀驁不馴的街頭流氓，那麽Alpina更喜歡低調卻危險的西裝暴徒。Alpina在駕駛者需要享受舒適的駕駛體驗時，可以表現得像壹輛無害的豪車，但在深踩油門時，卻比m？POWER強大的馬力就像黑手黨風衣下的沖鋒槍壹樣精準兇猛。
3、聯陣
保時捷制造高性能車的實力毋庸置疑，無論是918還是911。GT2？RS，壹推出就震驚了。
世界絕對的強者，但是壹個叫RUF的小廠家對保時捷有自己的理解，就是“RUF”的中文翻譯。
RUF成立之初與高性能汽車無關，只是做壹些簡單的維修業務。經過二戰的洗禮，還經營過加油站和公交公司。唯壹與改裝相關的業務是大眾的“金龜子汽車改裝業務”，但這個計劃旨在將甲殼蟲變成更經濟的汽車，與速度無關，不過好在這些業務為RUF賺了不少錢。
據說1960年的壹個下午，聯陣創始人的兒子阿洛伊斯？Ruf II像往常壹樣開著大巴去接客人，但這次壹輛保時捷356打破了平靜。它在超越公交車時與公交車相撞，車嚴重受損。
不過還好，阿洛伊斯？Ruf II是汽車修理工出身，所以承擔了修車的責任，而爸爸阿洛伊斯？Ruf看到修好的保時捷後愛不釋手，立馬買下了這輛事故車，RUF和保時捷從此結緣。
1983，RUF推出了第壹款擁有自己車輛識別號的改裝產品，這款RUF基於保時捷930？BTR搭載3.4L水平對置六缸發動機，可輸出374馬力，4.3秒即可完成零百加速，性能卓越。然後在1987，“黃？鳥“聯陣？CTR在Nardo賽道以469馬力跑出了342km/h的最高時速。
保時捷可能很懂性能，但聯陣可能更懂保時捷。無論如何，像RUF這樣的改裝廠讓我們看到了更多經典的保時捷車型，這絕對是壹件好事。
德國、日本、美國等傳統汽車工業國家有很多有趣的改裝廠商。在汽車工業日益發展的中國，我們會迎來怎樣的中國改裝廠商？讓我們拭目以待。
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