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廣州騎樓的騎樓風格

20世紀90年代起,廣州騎樓被拆除。65438+90年代初,廣州沿中山路建設地鐵1號線,引入開發商開發沿線物業。拱廊成了建築的障礙,開始被拆除。典型事件有623路、中山路、人民路、解放路等騎樓的拆除破壞。

90年代末,廣州騎樓作為嶺南建築的文化特色引起關註,保護廣州騎樓的聲音開始響起。1998年6月2日通過的《廣州市歷史文化名城保護條例》提出:“在名城內,文物集中的地區,或者充分反映某壹歷史時期傳統風貌或者民族地方特色的街區、建築、村鎮、風景名勝區,應當劃定為歷史文化保護區。”

《廣州市城市規劃審批技術標準與導則》第七節明確規定了各類騎樓建築的保護、更新、改造和新建。

廣州現有騎樓36座,長度超過20公裏,集中在荔灣區人民路、上下九、市府路、長壽路、恩寧路、金龍路、常棣等約10平方公裏的老街區。越秀區溫明路、德政路、豪賢路、文德路、東華東路、東華西路,如北京路、大南路、壹德路、齊壹路、海珠路。此外,海珠區還有同福路、東南華、華南中、華南西的部分路段。

《廣州市騎樓街保護與發展規劃》將廣州市現有的騎樓街分為三個區域,即廣州市騎樓街保護與發展的總體格局:以人民南路市級商業中心——常棣為核心的“騎樓風貌區”;以府十路-上下九壹區域市政商業中心為核心的“西騎樓街區”;以北京路-中山路沿線的市政商業中心為中心的“東騎樓街區”。然後分為核心保護段、重點改造段、風貌協調段、建設發展段四種類型,不同類型會采取不同的保護改造政策措施。

位於旺角上海街的戰前廣州式騎樓。由URA和嘉華國際共同經營的灣仔嘉匯軒購物中心“J Senses”位於莊士敦道60-66號。由四座歷史悠久的建築和相連的陽臺組成,其中包括建於1888的“和昌大”,原為裕泰行創始人羅照堂所有。2003年,它被URA以2500多萬港元購買,作為文物保護項目。

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