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“大黃蜂”戰鬥機全部退役。為什麽他們在被嘲諷為“沒有亮點”後,還在美軍服役了36年?

美國海軍裝備的大黃蜂戰機的出現,其實很有戲劇性。1974年,由於美國海軍再次對空戰戰鬥機進行招標計劃,國會議員為了節省開支,將上次評選失敗的YF-17重新開發成F/A-18戰鬥機。

日前,美國海軍宣布大黃蜂戰機全部退役,編號為300的F/A-18C戰機完成了最後壹次飛行,這意味著大黃蜂戰機徹底退出美國歷史。

F/A-18戰鬥機已經服役36年,是美國海軍最早的空軍戰鬥機。這種戰鬥機集空戰和對地攻擊功能於壹身,用途和經濟性都提高了不少。雖然這架飛機沒有亮點,而且導彈掛載後飛行速度也無法標上1.3馬赫。所以人們對這架飛機的性能爭議很大。

雖然F/A-18在性能上落後於其他成果,但其最大的缺點是價格低,維護要求低。特別是其功能可以用於空戰和對地攻擊,所以美國海軍後來選擇將F/A-18作為唯壹的艦載戰鬥機。

這款戰鬥機在隨後的戰爭中也表現非常出色。在1991的沙漠風暴行動中,F/A-18戰機雖然滿載導彈,但最終還是擊落了敵機,完成了轟炸任務。當人們開發超級大黃蜂戰鬥機時,它在性能和其他方面都比大黃蜂戰鬥機有所進步。

所以看起來大黃蜂戰機雖然有爭議,但是在實戰中還是可以大有用武之地的。我選擇退役只是因為我有更好的戰績來代替大黃蜂戰鬥機。

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