這次臺灣省貨輪擱淺，迫使蘇伊士運河暫時停航。可以說臺灣省用壹艘船癱瘓了全球貨運。要知道，蘇伊士運河是12%的世界國際貿易通道。這是歷史上的壹件大事。這壹事件不僅會延誤其在長賜號的貨物訂單，還將面臨巨額索賠。畢竟還有其他貨船滯留在運河上需要賠償。哪怕只是長時間封鎖，也會嚴重擾亂世界航運，對全球物流產生重大影響。蘇伊士運河航線貨物提高海運費。
據《聯合早報》網站報道，歐美煉油廠依靠蘇伊士運河獲取中東石油。如果運河航道被封鎖，可能會繼續迫使歐美尋找替代貨源。而本身就因為疫情而陷入困境的煉油行業，現在更讓石油貿易商和石油生產商頭疼。長賜號滯留在埃及蘇伊士運河的消息傳出後，當天油價大幅反彈，而航運股則暴跌。
不過也有好消息，就是滯留的船只已經開始移動，埃及蘇伊士運河應該會在壹周內暢通。不過這件事也給我們所有人敲響了警鐘，航海時壹定要多加註意。也許壹個不小心就會給自己帶來不幸。平時多做善事，這樣當妳遇到困難的時候，就會有好心人來幫助妳！