壹、人力車人力車的發展起源於清末，當時社會正處於前所未有的變革大潮中。城市建設成為重中之重，尤其是當時的四九城市，各種交通方式混雜，正是在這個時期誕生了壹種新的出行方式？人力車這種人力交通工具是1874年從日本傳入上海的。20年後，這種出行方式出現在北京，第壹輛人力驅動的人力車正式開上北京街頭，也讓人力車司機行業重新開始蓬勃發展。直到民國時期，北京還能看到人力車。
二、電動車的到來北京有軌電車公司於1921年5月正式運營，北京有軌電車軌道鋪設於1924。同年65438+2月65438+7月，北京有軌電車在前門正式舉行？開車？儀式，65438+2月18，第壹輛有軌電車投入運營。最早的有軌電車線路是壹條線，後來增加到六條線，直到1929。1928年，北京電車公司被國民政府接管，電車數量大增。由於電動汽車的普及，例如它們的高速度和低價格，人力車不再被乘坐。於是人力車和電動車之間爆發了矛盾，最後人力車司機把電動車當節點砸了。
第三，人力車退出歷史舞臺。在電動車的沖擊下，人力車逐漸歇業，加上1929爆發？砸車？事件甚至導致他們的人力車夫工會解散，大量人力車因為散落在街上無人看管而被小偷偷走，很多人力車夫因此失去了生活來源。國民政府沒有解決黃包車夫的基本需求，黃包車和電動車的矛盾依然存在。於是很多人力車不得不轉行做其他事情來維持生計，從此人力車慢慢退出了歷史舞臺。