新中國成立前後，解放路和人民路被用來紀念城市的解放，表達人民對新生活的態度。
聽起來沒那麽宏大，但也很受歡迎。建設道路大多出現在“壹五”時期，反映了建國後重心轉移到經濟建設上。
此外，工業路、和平路、文化路、勝利路、青年路、新華路、朝陽路也是出現頻率較高的，都體現了壹定的時代特征，充滿了正能量。
以省市命名城市的習慣，壹般認為可以追溯到走在時代前列的上海。“沿著西藏中路走，壹拐過彎就沖進了北京西路。”在城市中行走就像在鄉間旅行。
以省市命名城市的原因
上海路的命名其實與清末民初的租界歷史有關。1862年，上海英美租界合並為公共租界。為了統壹道路名稱，雙方想出了“南北向道路以中國各省市命名，東西向道路以中國重要城市命名”的辦法。青島、合肥、蘭州等城市也采用同樣的命名方式。
雖然有些城市沒有大規模使用省市命名道路，但北京路早已是城市標配。全國300多個地級行政區中，約有壹半的道路帶有“北京”二字，如廣州、昆明、貴陽、吉林、哈爾濱、烏魯木齊等。
此外，深圳路、蘇州街也頻繁出現在北京、長春、吉林、蘇州、沈陽、日照、威海、濰坊、汕頭的街頭。