八壹大橋是連接中國江西省南昌市紅谷灘區和東湖區的過江通道。它位於贛江上，是南昌城市主幹道路網的重要組成部分。
八壹大橋建於1936，原名中正橋，為木橋。1949後，該市重修中正橋，將“中正”改名為“八壹”。當時“八壹大橋”的寬度只有10米。後來，橋上的交通越來越繁忙，“八壹大橋”也越來越不堪重負。新八壹大橋於65，438+0，995，65，438+0.5開工建設。
新八壹大橋位於原大橋上遊50米處，全長3000多米。它是江西省的壹座斜拉橋，也是江西省南昌市壹座更長的斜拉橋。
八壹大橋建築結構
八壹大橋由跨河主橋、引橋、引道三部分組成，主橋段由東南向西北布置。八壹大橋是壹座雙獨塔雙索面扇形密索體系的鋼筋混凝土預應力斜拉橋。主橋主孔采用塔、梁、墩固定，主梁采用懸臂澆築施工。該體系為對稱布置的“雙獨塔、雙索面、密索體系斜拉橋”。
八壹大橋主梁由四個單元室箱梁組成，現澆。橋墩由直徑為4米、直徑為8米的實心樁基構成。斜拉索采用雙索面和房間狀密集索布置。拉索為聚乙烯護套軟電纜。南引橋為三層喇叭立交，北引橋為兩層高架立交。
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