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伊寧機場的歷史沿革

伊寧機場位於西北重鎮伊寧市北郊,3公裏外。它被稱為花園機場。建於1936,占地4354畝。經過建設開發,現已成為B-737、B-757等中型飛機全天候起降的4C級民用機場。機場跑道長2400米,寬45米,新擴建的停機坪達到2萬平方米,可同時停放4架大型客機。它是烏魯木齊國際機場B757以下飛機的主要備降場。機場擁有國內外先進的DME瞬時測距系統、儀表著陸系統等通信導航設備,衛星雲圖及自動觀測、自動離場系統、自動監控系統、助航燈光系統等先進氣象設備。

2008年,新疆維吾爾自治區“十壹五”重點建設項目《伊寧機場改擴建可行性報告》正式獲批。總投資23758萬元的伊寧機場改擴建工程建設期預計為3年,2008年開工建設,2010年竣工交付。建設內容包括:加固既有跑道及連接道路,重鋪瀝青混凝土路面,擴建車站站臺24000平方米,改擴建航站樓15771平方米,改擴建導航、通信、氣象、助航、供電、供油、給排水、消防及輔助生產生活等設施。

伊寧機場充分意識到空防安全的艱巨性和重要性。壹方面加強內部管理,在國內率先禁止液態物品進入隔離區,率先實施二級安檢;帶頭限制非航班旅客進入航站樓;率先在機場邊界開展武裝巡邏;奧運會開幕前,機場登機口設置了第三道安檢。另壹方面,積極爭取地方政府支持,建立地方公安、武警、機場公安聯席會議制度,組建新疆首支警民聯合野戰保護隊;與周邊少數民族居民簽訂責任書,共建“紅色堡壘”...壹系列措施和經驗在全疆推廣。

在運行安全方面,壹方面著力整治飛行區,回填濕地面積4萬平方米,砍伐圍擋內樹木3萬多棵,平整跑道兩側排水溝外土區50萬平方米,使機場飛行區煥然壹新,基本達到行業標準。另壹方面,積極探索停機坪運營新模式,對停機坪工作人員進行界定,如場務人員、旅客引導員、客艙清潔員、裝卸監管員、搬運工、特種車輛駕駛員、警衛等。,作為“停機坪工人”,由“停機坪主任”統壹協調管理,既解決了“停機坪運營秩序監管盲區”的問題,又杜絕了人力資源的浪費。

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