當前位置:歷史故事大全網 - 歷史故事 - 重慶對老火車站進行了改造,計劃連接3條線路,未來日均發送量3.8萬人次。

重慶對老火車站進行了改造,計劃連接3條線路,未來日均發送量3.8萬人次。

重慶這座城市,壹點榮譽都沒有浪費。來到這個城市,最直觀的感受就是人太多了。重慶的人口比上海的人口還要多。因為它發展的好,每年都會有大量的人才去這個城市。在重慶,不僅人多,車流量也很大。每天早上早晚高峰時段,城市的每壹條街道都是車水馬龍的景象,所以去重慶也被稱為“堵城”,也是因為交通樞紐的完善而非常方便。

重慶火車站是壹座有70年歷史的古老火車站。這個車站承載著老重慶人的回憶。沒有高鐵的時候,外地人來重慶,重慶人去外地,都會選擇在重慶火車站坐車。隨著城市的不斷發展,高鐵的到來,其他幾個車站也相繼建成,緩解了重慶站的客流壓力。重慶火車站還有個名字叫菜園壩火車站。

車站具體位置位於重慶市渝中區南區路。該站為專用站,建築面積51.464平方米。站臺規模為4條7線,途經成渝鐵路和川黔鐵路,未來成渝高鐵也將在此停靠。去年重慶也決定改造車站。整個工程在原址上進行,主要是對站房、站前廣場等關鍵設施進行改造。

改造工程中,新建到發線8條,中間站臺4個,在始發站場南側預留1 1線,既有成渝線也面臨改造。改造完成後,還計劃連接渝湘高鐵、黃茅坪支線、成渝高鐵。未來該站日均發送量將達到3.8萬人次。重慶火車站作為老重慶人的記憶,為了這個車站不被世人遺忘,不被任何大型樞紐站取代,也在不斷的完善和改造。

重慶站還有多種交通換乘工具,已有兩條軌道交通線路接入車站,分別是重慶線1和3號線。途經重慶站的公交線路已達17條,重慶站周邊也有重慶汽車站,已經是壹個集軌道交通、公交、長途汽車為壹體的古老火車站。重慶火車站每天有近30趟列車要發,忙得跟重慶北站壹樣。

重慶火車站的位置有很大的優勢。渝中區壹直是重慶的經濟文化中心,地區生產總值居全市第壹。洪亞東、解放北、朝天門等具有代表性的景點都位於渝中區。大家到了重慶火車站後,坐公交或者打車去這些景點都很方便。妳有沒有乘火車到達重慶火車站,遊覽過重慶的主要旅遊景點?

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