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雅馬哈R1、鈴木GSX1000、本田CBR1000RR、川崎ZX-10R的參數配置及對比!

壹、雅馬哈R1雅馬哈ZF-R1

發動機四沖程水冷四缸DOHC16氣門,排量998cc,缸徑x沖程78 x 52.2mm,供油系統為Mikuni雙氣門電子燃油噴射系統,壓縮比12.7:1,最大馬力182 PS/12500 rpm。

二、gsx1000

總長度2,030mm(小於40mm),總高度1130mm(小於5mm),總寬度710mm(小於2mm),水冷采用4 DOHC 16風閥形式,排氣量由988c.c提高到998.6c

三、本田CBR1000RR

水冷四沖程平行四缸OHC 16,氣門長x寬x高2,075 mm x 825mm x 1,130 mm,軸距1,410mm,前傾角23.30,阻力矩96.2mm,離地高度825。

四。zx-10

最大功率128.4 kW/11700 rpm,最大扭矩115Nm/9500rpm,0-400 m加速時間僅為10.12秒,最終時速達到294 km。

大排量摩托車使用禁忌與延伸信息;

1.冷車起步,尤其是冬天,壹起步就要離車,壹走就要提速,也就是壹年。曲軸磨損或者連桿彎曲都不麻煩。所以無論什麽時候啟動冷車,都要養成先預熱再啟動的習慣。

2,刻意求啟動性能和加速性能,習慣了大量的油門和大量的油門減,妳的車壽命至少會減半。(順和:250CC不要試圖用400CC的車起步,更不要用同排量的二沖程車加速);傻瓜才會這麽做。

3、不要和離合器扯上關系,或者打二檔甚至三檔起步,這樣離合器經常處於半離合狀態,壹天才壹次,壹年之內,離合器就完了。

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