(2014荊州)“黃金是所有商品中最珍貴的。黃金是財富。誰擁有它，誰就能得到世界上他所需要的壹切。”在這個口號的推動下，歐洲出現了開辟新航線的活動。
(2010宜昌)打破了世界各地地區封閉孤立的狀態，把舊大陸和新大陸聯系起來，邁出了世界歷史上從分散到融合的關鍵壹步，這是指新航路的開辟。
(2010黃岡)新航路的開通，使人類社會第壹次從相互隔絕、孤立的狀態逐漸走向壹體。在開辟新航路的過程中，沒有到達印度洋的航海家是哥倫布和麥哲倫。
(2013江漢)美國歷史學家斯塔夫裏·阿諾斯指出:“1500年至1763年是世界開始統壹的時期。”“全球統壹”始於新航線的開通。
(2016江漢)隨著科技和經濟的快速發展，世界日益成為壹個“地球村”。標誌著世界壹體化開始的歷史事件是新航線的開通。
(2019荊州)新海道開通後，歐洲的主要貿易路線從地中海地區轉移到了大西洋沿岸，倫敦成為了世界貿易的中心。這壹變化的影響是刺激了英國工商業的發展。
(2019荊門)16世紀被認為是世界歷史上的壹個重大轉折點，主要是基於新航路的開辟使得各大洲之間的聯系日益緊密。
(2019孝感)“千百年來，東西半球和大洋洲的物種沿著各自的軌跡進化，歐洲航次探險在這些生物和區域之間建立了聯系。”在這些生物和這個地區之間建立聯系的第壹件事是壹條新航線的開通。
(2019黃岡)《世界通史》指出，公元1500年後的時代意義重大，因為它標誌著區域自治與全球統壹沖突的開始。在此之前，沒有沖突，因為根本沒有全球聯系。由此可見，新航線的開通帶來的影響是逐漸連接世界。
(2019鄂州)透過現象看本質，是認識和評價歷史現象的重要方法。新航路的開辟有利於歐洲資本主義的發展。