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鋼制雪地車的歷史淵源

鋼鐵雪車賽起跑信號燈亮起後,選手必須在30秒內完成起跑動作。

鋼架雪車來源於北美印第安人冬天用來搬運行李的壹種長雪橇。1884在聖莫裏茨舉辦了第壹次比賽後,就成為了壹項運動。

1928瑞士聖莫裏茨第二屆冬季奧林匹克運動會被列入正式比賽項目,但因危險性高而取消。後來到了2002年,在美國鹽湖城19冬奧會上,再次成為冬奧會的壹個項目,增加了女子組。

鋼架雪車是雪橇式速度競賽的壹種。選手頭向前躺在雪橇上,在1200m以上的傾斜冰道上滑行。是雪橇項目中唯壹同時進行男女比賽的項目,要求用肩和膝控制方向。經過世錦賽和奧運會四輪比賽,選手總時間後排名。

比賽

鋼鐵雪車比賽使用的賽道和雪橇是壹樣的,不同的是雪橇和滑行姿勢。雪橇是選手仰臥,雙腳前後,鋼鐵雪車則相反。玩家斜靠在雪地車上,頭朝前腳向後。出發時,選手在起點排隊,按出發順序出發。

起跑信號燈亮後,選手必須在30秒內完成起跑動作。起跑時,滑手必須推動雪車前進,加速後迅速登上雪車完成比賽,起跑動作必須由滑手本人宣布。規定鋼架雪車只能俯臥進行,允許滑手肚子貼雪車的姿勢。

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