內燃機簡介；
內燃機是動力機械的壹種，是通過在機器內部燃燒燃料，將其熱能直接轉化為動力的熱機。從廣義上講，內燃機不僅包括往復活塞式內燃機、旋轉活塞式發動機和自由活塞式發動機，還包括旋轉葉輪噴氣發動機，但內燃機通常指活塞式內燃機。
往復式活塞是最常見的活塞式內燃機。活塞式內燃機將燃料與空氣混合，在其氣缸內燃燒，釋放的熱能使氣缸產生高溫高壓氣體。
氣體膨脹推動活塞做功，然後通過曲柄連桿機構或其他機構輸出機械功，帶動被驅動機械做功。有常見的柴油機和汽油機。把內能轉化為機械能，通過做功改變內能。
發展歷史:
活塞式內燃機起源於荷蘭物理學家惠更斯利用火藥爆炸獲得動力的研究，但由於火藥燃燒難以控制，沒有成功。1794年，英國人斯特裏特(streeter)提出從燃料的燃燒中獲取動力，並首次提出燃料與空氣混合的概念。1833年，英國人萊特提出了直接利用燃燒壓力推動活塞做功的設計。
19世紀中葉，科學家完善了通過燃燒氣體、汽油和柴油產生的熱量來轉化機械動力的理論。這為內燃機的發明奠定了基礎。活塞式內燃機自60年代問世以來，經過不斷的改進和發展，已經是壹種比較完善的機器。
因其熱效率高、功率和轉速範圍大、匹配方便、機動性好而得到廣泛應用。世界各地的各種汽車、拖拉機、農業機械、工程機械、小型移動電站、戰車都是以內燃機為動力的。
海洋商船、內河船舶和常規船舶，以及壹些小型飛機也是由內燃機推進的。內燃機的數量居世界動力機械之首，在人類活動中占有非常重要的地位。