2010 2月10，廣州BRT開通，前十天免費供市民乘坐。開通以來，日均客流量達85萬人次，最高可達96萬人次，單向高峰小時斷面吞吐量達2.99萬人次。
廣州BRT獲得2011可持續交通發展獎，是國內交通項目首次獲得該獎項。
2012廣州BRT被聯合國授予應對氣候變化“燈塔獎”。受廣州市委市政府委托，廣州市政協副主席、市交委主任冼率團出席在卡塔爾多哈舉行的頒獎儀式，接受《聯合國氣候變化框架公約》秘書處執行秘書克裏斯蒂娜·菲格雷斯頒發的“燈塔獎”。
2013榮獲BRT系統“金標準”，成為亞洲唯壹榮獲“金標準”的BRT系統。
目前，廣州官方願意建設更多的BRT路段。國外專家認為，環市路、東風路、黃埔大道、解放路、機場路、三元裏大道、新港路，甚至廣州橋拓寬後的廣州大道都適合建設BRT，其中環市路最適合。