全球眾多空難案例中，最慘的壹次發生在日本1985？812空難？那是壹場震驚全世界的空難，最終導致520人遇難，但在這場空難中，有4名女性幸存，成為空難中僅有的4名幸存者。
據4名幸存者稱，空難後有大量人員幸存，但為什麽會導致這麽多人死亡？
1995?812日本空難？是人類四大空難之壹。墜毀的客機是波音公司制造的民用飛機，飛機的航線是從東京到大阪。
因為飛行路線短，而且是國內的，所以日本的航空管理局對飛機進行了壹系列的改裝，增加了飛機的載客量，飛機的載客量和機組人員達到了500多人。
根據日本官方公布的事故原因，飛機在事故發生前剛剛維修過，因為維修時少了壹個鉚釘，導致飛機尾部金屬疲勞，飛機尾部在事故當天突然斷裂，失去平衡。
飛機失去平衡後，機組人員盡力維持飛機平衡，想返回東京迫降。巧的是，那天趕上了暴風雨天氣，於是飛機保持了平衡，在回東京的路上撞上了壹片山林。
當時，駐日美軍通過雷達發現了這起事故，隨後向日本地方政府報告。
但日本有關部門在事故發生後並沒有立即組織救援，只是派了壹架直升機去看壹看。因為當時雨下得很大，直升機無法降落，如果公路進入太難了，所以日本政府當時就放棄了救援。
第二天雨停後，官方救援隊趕到，發現4名女子還活著。隨後救援隊急忙將四名女子接回治療。
根據4名幸存者提供的信息，其實空難後還有很多人幸存，很多人處於有呼吸但昏迷的狀態。當日本偵察機飛過時，許多人試圖呼叫救援隊下來救援。
但沒想到救援隊頭也不回地走了。
許多人受了重傷。當時下著大雨，天氣寒冷，所以沒多久就有人開始重度昏迷，過了壹天壹夜，漸漸失去了生命特征。根據幸存者提供的說法，如果日本救援隊能夠及時實施救援，幸存者還是會很多的。
這四名女子幸存下來，壹方面是因為她們四人在飛機降落過程中撞到了其他乘客，形成了壹定的緩沖；另壹方面是因為他們的心理壓力相對好壹些，所以挺過來了。