齊柏林NT是壹種半剛性飛艇，全長75米，艇寬20米，可容納12名乘客和兩名船員。這壹次，他從9點半起飛，歷時近40分鐘，爬升到近300米的高空。後來，它飛過了即將到來的世博會的會址。
2004年7月4日，飛艇從德國南部的飛艇生產基地出發，途經丹麥、瑞典、芬蘭和俄羅斯，抵達目的地日本東京。這艘飛艇的航程為1.1.000公裏，以紀念齊柏林飛船在1.900年的首次飛行。
最早的飛艇是德國伯爵齊柏林在1900年發明的，齊柏林飛船作為大西洋兩岸重要的商業飛行。齊柏林飛船曾經因為“興登堡”號飛艇的火災悲劇而消失了半個多世紀。1937年5月6日，德國飛艇“興登堡”號在美國新澤西州準備降落時突然起火，造成36名乘客遇難。“興登堡”號悲劇使齊柏林飛船的聲譽壹落千丈。
直到2001年，德國才重新開始制造飛艇，並逐漸恢復飛艇的觀光事業。新壹代齊柏林飛船由全新的材料制成，配備了先進的發動機和衛星導航系統。當年發生事故的“興登堡”號飛艇使用爆炸性的氫氣作為燃料，而最新的齊柏林飛船使用惰性氣體氦氣作為燃料。
歷史回顧:飛艇“興登堡號”於1937年5月6日爆炸。
失事時的興登堡號飛艇。
1937年5月6日，飛艇“興登堡號”在壹次災難性事故中被大火燒毀，97名乘客和機組人員中至少有23人死亡。這架大型飛艇正準備降落在新澤西州萊克赫斯特的海軍航空站。只用了幾分鐘就燒完了。起火原因尚不清楚，但據信是由靜電或發動機點燃著陸時釋放的氫氣而發出的火花引起的。直到事故發生，“興登堡”號飛艇已經在大西洋兩岸之間安全航行了十次，共載有1002名乘客。
最後壹次飛行，興登堡因為在大西洋上空逆風飛行，晚點了12小時。它在東海岸上空緩慢飛行，緩慢下降，以便在傍晚抵達，因為這是著陸的最佳時間。晚上7點20分，飛艇放下兩條降落線，正要降落時，長972英尺，重110噸的飛艇在距離地面300英尺的空中突然起火。地面上的人們束手無策，眼睜睜地看著700萬立方英尺的氫氣氣囊幾乎立刻被火焰吞噬，燃燒的骨架掉在地上，摔成碎片。“興登堡”號在濃煙中燃燒。通過海軍人員和船員的勇敢努力，許多人獲救。
另壹種說法是地電通過系泊繩傳到船體，使凝結在氣囊布上的壹層水導電，把整個船體變成壹個巨大的電容器。雷暴點燃了聚集在飛艇後部的氫氣。