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世界各地的運載火箭發展情況如何?

航天運載火箭的發展無疑是20世紀航天史上最重大的成就之壹。從1957到10.04,前蘇聯將“SS-6”洲際導彈改裝成運載火箭,將世界上第壹顆人造地球衛星發射到近地軌道。自此,運載火箭正式登上歷史舞臺。作為航天運載火箭,前蘇聯、美國、法國、日本、歐盟等國家和地區競相研制運載火箭,至今已形成了多個系列,可以滿足各種航天發射要求。

第壹個裏程碑:改裝導彈

在車輛的研發方面,最發達的國家是前蘇聯、美國、法國、中國、日本和印度。在運載工具發展初期,為了搶時間,這些國家幾乎都采用了相同的發展模式,即稍微改裝導彈,以滿足不同衛星的發射需求。這個想法最早是由前蘇聯第壹位航天總設計師卡拉列夫提出的。比如前蘇聯的第壹種運載火箭,實際上是把“SS-6”洲際導彈的彈頭改成了衛星。火箭長29.2米,最大外徑10.3米,起飛重量269噸,起飛推力3900千牛,是當時世界上最大的運載火箭。

後來,這種運載火箭被用作核心級,並在其外側捆綁了四個助推器,從而形成了衛星型和宇宙型兩級運載火箭系列,用於發射衛星和前蘇聯的前三個空間探測器。

在此基礎上,在核心火箭上加裝不同推力的三級火箭,形成發射“東方”飛船和“升天”飛船的“東方”系列三級運載火箭。上世紀60年代,前蘇聯繼“東方”運載火箭之後研制了壹系列聯盟號三級運載火箭,起飛重量為310噸,進入近地軌道的最大有效載荷達到7噸。

從1966開始,前蘇聯用聯盟號運載火箭發射了壹些人造地球衛星,聯盟號和聯盟T號飛船,進步號貨運飛船。後來在聯盟號運載火箭的基礎上,增加了推力為67 kn的液體火箭發動機作為第四級,即形成了“閃電”運載火箭,先後發射了“月球-4”至“月球-14”、“閃電”和“探測器-1”至“探測器-3”。

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