電池電動汽車的歷史。1881年，發明者是法國工程師古斯塔夫·特魯夫(Gustave Trouvé Gustave Truff)。這輛三輪車是由鉛酸電池驅動的。
但在1873年，英國人羅伯特·戴維森發明的以壹次電池為動力的電動汽車並沒有被納入國際認可的範圍。後來鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池、鋰離子電池、燃料電池作為電出現。
擴展數據:
電動汽車的技術發展；
1，中國電動車在扭矩傳感器技術和集成電路控制器技術的應用上壹直處於領先地位。有實力的企業將集成電子和數字技術應用於控制器、電動閥控制、充電控制等部件。智能電動自行車將是未來發展的制高點。
2.傳統鉛酸電池因其二次汙染、重量大、充電速度慢、使用壽命短，成為電動自行車的致命弱點。我國鎳氫電池的應用技術已經逐漸成熟。鋰電池的安全問題壹旦解決，也可以推廣。
技術領先的電動汽車制造商應加大對新能源的研究，降低新電池的成本，為電動自行車提供更強大的“生命之源”。
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