船舶運輸固體散裝貨物歷史悠久，煤炭、化肥、礦石等固體散裝貨物在國際船舶運輸中占有重要比重。但是，如果固體散貨的裝卸和運輸程序不規範，貨物的理化特性可能會給船舶和船員帶來安全隱患。早在1960，參加國際海上人命安全會議的代表們就認識到了散貨運輸存在的問題。
1965年，固體散裝貨物安全操作建議規則第壹版出版。為了促進固體散貨的安全裝載和運輸，IMSBC規則於2008年2月4日由MSC.268(85)通過，並於2011+0根據《國際海上人命安全公約》第六章生效。
IMSBC規則
IMSBC規則規定了固體散裝貨物海上運輸安全的技術要求。根據《公約》的修改程序，IMSBC規則的修改由國際海事組織海上安全委員會審議通過。已生效的修改分別為01-11，02-13，03-15。
修正案04-17和05-19。由於新冠肺炎疫情造成的中斷，IMSBC規則的第六次修訂僅在2022年審議通過。為了避免進壹步拖延，並促進在可預見的時間框架內通過後續修正案，國際海事組織海事安全委員會同意並建議06-22號修正案的生效日期為2023年65438+2月1。