皮卡這個詞來源於英文單詞“pick-up”，也叫轎車卡。皮卡車是壹種有車頭和駕駛室，也有敞篷貨車車廂的汽車。它的特點是轎車的舒適性，強勁的動力，以及比轎車更強的載貨能力和通過性。也許在大多數人眼裏，皮卡只是用來拉貨的。emmmm真的開始起作用了，但是隨著時代的進步，吃的人越來越多，皮卡逐漸解鎖了更多的姿勢。
今天我就給大家解釋壹下能載人拉貨的皮卡車是怎麽來的。我還記得那是100多年前的事了。當時的汽車銷售情況和現在不太壹樣。當時還不是整車銷售。當時汽車公司單獨生產汽車底盤，再由第三方公司購買底盤改裝成整車。
1913壹個叫蓋倫的車身制造公司說:“我想推出壹款更適合載貨的車！”於是在買來的底盤上加了壹個車鬥，這就是皮卡的雛形。
其他車企看到這種車，都說是“吹刺”，於是新世界的大門打開了。1925年，美國汽車巨頭福特對T型車進行了改進，制造了更先進的皮卡，這是公認的最早的皮卡。這款車被命名為福特T型敞篷跑車。福特用裝配線來提高生產效率，降低汽車價格。當時第壹輛皮卡的價格只有2865438美元+0。
皮卡誕生之初並不是用來享受生活的，但是它的目的很明確，那就是工作，這和現在的卡車很像。皮卡最初的定位是比較接地氣的，可以說是比較土氣，但是美國農民喜歡這種味道。據說皮卡也有壹個極其接地氣的賽事——皮卡養殖大賽。都說不管是黑色皮卡還是白色皮卡，都是能種地的好皮卡。
不知道是因為人的審美提高了，還是因為“土到極致就是潮”。大家吃飽喝足之後，開始註重皮卡的舒適性和功能性，甚至外觀也要更加時尚。當皮卡與“高性能”相結合後，皮卡被發展成了其他玩法。是的，美國人民開始用皮卡車進行飆車。當然，飆車主要是基於線性加速度。隨著皮卡功能的日益豐富，皮卡逐漸成為美國文化的壹部分，並在美國蓬勃發展。(圖片來自網絡)