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叉車的歷史

像許多其他發明壹樣,叉車是出於需要而誕生的。1917年,車橋制造商克拉克公司制造了壹款名為拖拉機的卡車,用於在工廠周圍運送材料。當人們參觀工廠,看到拖拉機在工作時,他們向克拉克下訂單,為他們的公司制造拖拉機。幾年後,第壹臺液壓動力電梯被安裝到壹些卡車上,以提高它們的提升能力。1923年,耶魯成為第壹家使用叉子從地面提升貨物的公司,以及壹種可以延伸到超過卡車高度的高架桅桿。耶魯卡車被認為是第壹輛叉車【來源:MHEDA雜誌】。

壹些發展幫助叉車提高了產量,包括1930和二戰中標準化托盤的引入。這兩項發展都提高了叉車的產量,使經銷商能夠有效地搬運重物。隨著叉車使用量的增加,它們的使用時間也在增加。叉車流行後不久,就被設計成使用充電電池8小時。

在1950年代,倉庫向上擴展而不是向外擴展,因此叉車被設計為將負載提升到50英尺(15.2米),這比以往任何時候都高。隨著負載高度的增加,在此期間采取了壹些安全措施,包括為駕駛員提供壹個籠子,以防止他們掉落材料,以及壹個靠背,以幫助在提升負載時將負載保持在適當的位置。在1980期間,引入了更多的安全措施,包括操作員安全約束和叉車平衡技術的發展。

在下壹頁,我們將討論組成叉車的基本要素以及它們如何協同工作。

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