伯克龍爵士在1944年所做的《大倫敦規劃》中，大倫敦的規劃是由內城、郊區、綠化帶、外圈組成的圓形結構。其中，外環是在距離倫敦市中心40-50公裏的地方新建壹個新城，以容納從中心城區疏散的人口。
第壹代衛星城市是以農村城市理論為基礎的。衛星城是沈睡的城市，居民的工作和文化生活仍在主城區。因為工作和生活的分離，長途往返形成的“鐘擺交通”增加了郊區和市區的交通壓力，所以並不成功。如1912~1920，計劃在距離巴黎16公裏範圍內建設28個居住城市。
第二代衛星城基於沙裏寧的有機疏散理論，主張衛星城內有壹定數量的工廠企業和公共設施，居民可以就地辦公。也就是說，在疏散人口的同時，疏散了部分產業，但仍有壹部分人要往返母城，所以不完全。比如瑞典斯德哥爾摩附近就有Willingby。距母城16公裏，通過電氣化鐵路和高速幹線與母城相連，人口24000人，土地面積170公頃。
第三代衛星城基本獨立於主城，生活和就業獨立平衡。大倫敦規劃中的新城建設就屬於這種代表，但40年代初和50年代建設的第壹代和第二代新城並沒有完全意識到對主城區的依賴，60年代末和70年代的第三代新城真正實現了最初的目標，比如米爾頓·凱恩斯。